"Lifan Solano" - recensioni. Lifan Solano - prezzi e caratteristiche, recensione con una foto

La berlina "Lifan Solano" (Lifan 620) è prodotta suil primo in Russia impresa automobilistica privata "Derways" (Karachay-Cherkessia). Esterno solido, ricca dotazione di base, basso costo sono i principali trionfi del modello. Allo stesso tempo, la qualità delle prestazioni per una macchina economica è molto, molto degna.

disegno

Con che tipo di concorrenti non giornalisticonfronta l'aspetto della macchina "Lifan Solano"! La foto frontale sembra fatta dal modello Volkswagen, il contorno del corpo è della Toyota Corolla. Il modello aggiornato con l'indice 630 è simile al "Lexus". I confronti sono lusinghieri, molti appassionati di auto come il design. È riservato, classico. Sia il paraurti che il corpo sono verniciati in un unico colore, che aggiunge solidità.

All'interno di Solano sembra più modesto. Il cruscotto è semplice nel design e nell'esecuzione, senza fronzoli. Plastica trasparente, strumenti di copertura, flash. La maggior parte dei controlli si trova convenientemente. La leva del cambio si trova a sinistra. I conducenti più alti potrebbero non essere soddisfatti della lunghezza della regolazione longitudinale del piantone dello sterzo.

La qualità del gruppo cruscotto è lontanamodelli cinque anni fa. Non ci sono quasi scricchiolii, se appaiono piccoli, quindi solo in forti gelate. Con il riscaldamento, scompaiono. Il pannello nero è diviso a metà da un'ampia striscia marrone. La metà superiore del pannello è in plastica morbida, la metà inferiore è in plastica solida. Il tachimetro e il tachimetro sono grandi, ben leggibili. Tra di loro - un display informativo blu.

Riempimento e costi

Il bundle è la forza del modello di budget. Servosterzo, 4 alzacristalli elettrici, aria condizionata, 2 airbag di base, rivestimenti in pelle, sensori di parcheggio, cerchi da 15 "in lega, impianto audio, una buona ottica, grande tronco - al prezzo di" Lada Priora-". Prezzo base "Lifan Solano" (senza sconto) la configurazione iniziale - 439 900 rubli. (numero del 2014).

• Lusso 1.6L - 464 900 rubli.
• Lusso 1.6L con variatore (CVT) - 519 900 rub.
• Lusso 1.8L - 489 900 sfregamenti.

Motori e cambio

Sotto il cofano più venduto di "Lifan Solano"- Motore con licenza Toyota (specifica A2) 1,6 litri (16 valvole). Potenza - 106 litri. a. Il design della licenza soddisfatta garantisce la durata della parte di potenza, l'assenza di problemi con la riparazione, i materiali di consumo, gli accessori. L'assenza di sviluppi supertecnologici nel design delle realtà russe è un grande vantaggio. Almeno per controllare il livello dell'olio, il proprietario dell'auto non ha bisogno di andare al centro di assistenza. Inoltre, il motore è leggermente più potente, con un volume di 1,8 litri.

Cambio da alcuni proprietari di autorichiederà dipendenza. Ma dopo decine di chilometri di chilometraggio, viene sviluppata l'abilità di lavorare con la trasmissione manuale stabilita. Ma nella scatola il rapporto ottimale tra le trasmissioni.

Telaio "Lifan Solano"

Il test drive ha mostrato che il lato rotola nel fasciole rotazioni sono piccole, per deriva, guida, il modello di pista da corsa non è chiaramente buono. Ma è perfetto per viaggi di famiglia, uso ufficio. I proprietari notano molle di ottima qualità, ma gli scaffali sono considerati un punto debole.

Sospensione Lifan Solano: anteriore "McPherson", sull'asse posteriore - un raggio. In movimento, la macchina elabora elasticamente la ruvidità della strada. La sospensione è ad alta intensità energetica, quasi non si rompe, ad eccezione di una fossa molto grande. Tuttavia, a tali impostazioni, la vettura viene gestita leggermente peggio con manovre brusche a velocità decenti. I marketer posizionano il modello come un sostituto per i marchi solidi, il target di riferimento è costituito da proprietari di mezza età e anziani. Dal momento che i cittadini rispettati non stanno dando la caccia a un auto solidamente, queste impostazioni di sospensione si giustificano completamente.

freni

Su "Lifan Solano", in contrasto con il prezzoconcorrenti, installato freni a disco ventilati nella parte anteriore, posteriore - anche disco. Questa combinazione suggerisce di installare in futuro motori più potenti. Tuttavia, e il normale 1,6 litri accelera rapidamente l'auto, senza tensioni. Non si percepisce un piacevole urlo della turbina durante la dispersione, poiché non esiste un pick-up specifico: la filosofia dell'auto è diversa.

Recensioni

• Alcuni proprietari notano che la compagniaemblema, elementi decorativi, grata numerata può essere riparata male. Sotto di loro si fa acqua, filtrando attraverso i buchi sotto il cappuccio, a volte quando si lavano cadono. Questo non è un problema di progettazione, ma qualcuno ha shlaturil durante il montaggio. Facilmente corretto da solo.
• Il rivestimento di vernice è desiderabile per applicare più spesso. Al momento dell'acquisto, non farà male ispezionare il campione selezionato per i graffi, le aree non verniciate (soprattutto nelle articolazioni), controllare l'ottica.
• Le soglie in plastica sono sorprendentemente montatein modo sicuro. Né sporcizia, né umidità, né polvere sotto di loro si infiltrano. Se gli inserti di tenuta che entrano nelle soglie vengono tagliati, le porte saranno più facili da chiudere. Tuttavia, la polvere entrerà nello slot.
• Secondo le recensioni, nelle gelate trentenni Lifan Solano inizia senza problemi. Lo spessore del corpo in metallo all'interno di un ragionevole: auto di marca più sottili, un po 'più spesse rispetto a molti modelli domestici.

sfruttamento

I piloti, abituati al viaggio "ascoltano" il motore, saranno soddisfatti dell'isolamento acustico insufficiente della cabina. Gli amanti del silenzio dovranno soffrire o eseguire un'adeguata messa a punto.

In "Solano", come nelle migliori auto straniere, quando si accendeI sensori di parcheggio si attivano automaticamente nella retromarcia e la radio viene spenta. Due sensori di parcheggio sono sensibili, aiutano davvero con il parcheggio.

Per il conducente viene fornito un riscaldamento regolare del sedile. Con un piccolo supplemento, puoi spenderlo per il passeggero. Pneumatici estivi regolari di buona qualità. La carreggiata tiene tenacemente.

Dati i bassi costi operativi eil modello di acquisizione del costo del servizio è più che giustificato. Soprattutto organizzazioni commerciali, famiglie con reddito moderato, in breve, coloro che hanno bisogno solo di raggiungere la loro destinazione. Inoltre, il riempimento è abbastanza moderno, molte belle opzioni. Considerando l'inclusione di Lifan Solano nel nuovo programma di riciclaggio, l'acquisto sarà redditizio. È pratico, facile da mantenere, economico da usare, con un motore collaudato e un'auto ricca per un tale prezzo.

conclusione

Tra le auto cinesi, sembra "Lifan"dignità. Design classico, buona accelerazione, buoni freni, affidabile motore con licenza, una praticità invidiabile lo distinguono tra i modelli a basso costo dalla Cina. Il nuovo "Lifan Solano", anche se un po 'più costoso, sembra ancora migliore grazie al carisma dell'ottica aggiornata e al miglioramento delle caratteristiche tecniche.