Bryansk Machine-Building Plant - l'orgoglio della regione

CJSC Bryansk Engineering Plant non lo èsolo la più antica produzione di macchine nella regione di Brjansk, ma anche una delle imprese esistenti più lunghe in Russia. Come una società fondata nella seconda metà del XVIII secolo, è possibile rimanere tra i produttori più promettenti e creare prodotti che sono rilevanti per il mondo moderno, è descritto in questo articolo.

storia

L'impianto di ingegneria di Bryanskun tipo che tutti sanno, non appare immediatamente. Nel 1865 fu fondata qui una segheria. Dal 20 giugno 1873, l'azienda ha ampliato i suoi orizzonti a un impianto di laminazione, produzione di ferro e meccanica. Fu questa società per azioni che portò alla creazione di un villaggio lavorativo chiamato Bezhitsa, che esiste ancora oggi nel formato di un grande distretto amministrativo di Brjansk. Già nel 1978 l'impianto ottenne il titolo di terzo produttore di acciaio in Russia. Gli anni Ottanta furono l'inizio della produzione di automotrici, cisterne e piattaforme per uso ferroviario. Bryansk Engineering Plant dal 1896 ha iniziato a occupare un posto di rilievo in molte mostre.

1907 è contrassegnato dalla data di emissione quilocomotive a vapore della serie B. Nel 1940, tutti i serbatoi pesanti sul mercato provenivano da Bryansk, il 28% delle locomotive della serie CO, il 29% delle auto pesanti in Russia erano prodotte anche da BMZ. Bryansk Engineering Plant nel 1946 creò la prima locomotiva "Victory". Nel 1961, la fabbrica collaudò il primo motore della nave. Dal 1962 al 1995, la fabbrica iniziò a produrre frigoriferi e locomotive di manovra. Anche durante questo periodo, è stata introdotta la struttura dell'organizzazione, che è stata conservata fino ad oggi. Fu nel 1965 che l'impianto fu diviso in tre specializzazioni: diesel, metallurgia e ingegneria dei trasporti.

BMZ moderno

La fabbrica di macchine Bryansk è entrata a far parte di ZAO Transmashholding dal 2002. Consideriamo le dinamiche dello sviluppo dell'azienda da anni:

1. 2005 - La prima locomotiva diesel per merci su rotaia in Russia con due sezioni e la trasmissione di potenza è in costruzione presso lo stabilimento Bryansk Machine-Building.
2. 2006 - data di creazione della locomotiva "Vityaz" con azionamento asincrono.
3. Il 2009 è un periodo difficile per BMZ. L'impianto non ha quasi ordini, il che porta a una massiccia riduzione del personale.
4. 2012 - cambio di gestione con il successivo aggiornamento delle attrezzature, riparazione dei locali e completa riorganizzazione della produzione.
5. 2013 - Bryansk Machine-Building Plant diventa il vincitore della competizione dei migliori sviluppi innovativi nel settore del trasporto ferroviario.
6. 2015 - BMZ crea una locomotiva di nuova generazione.

Oggi Bryansk Engineering è un'azienda dinamica in via di sviluppo, in cui i nuovi prodotti sono costantemente creati e i professionisti reali stanno lavorando.

Produzione dell'impresa

Bryansk Engineering Plant è uno dei leader nel mercato dell'ingegneria industriale. L'ingegneria meccanica di BMZ include i seguenti prodotti:

• Locomotive diesel del tronco - la pianta producelocomotiva diesel "Vityaz", che differisce dalle altre in presenza di un motore asincrono, e una locomotiva diesel, creata dal 90% delle parti interne, progettata per supportare la politica di sostituzione delle importazioni.
• Locomotive di manovra - solo 4 tipi: TEM18DM, TEM 28, TEM19, TEM TMH.
• Carri merci - macchine tramoggia per il trasporto di cereali e fertilizzanti minerali di vari modelli e una tramoggia vagone specializzata per il trasporto di cemento.
• Pezzi di ricambio - BMZ produce motori navali, oltre a pezzi di ricambio per locomotive e vagoni merci.

Sistema di produzione

Quando viene utilizzata la produzione in BMZun elenco standardizzato di metodi e strumenti. Questo approccio ci consente di utilizzare razionalmente le risorse e migliorare costantemente il livello di soddisfazione del cliente. Il principio del lavoro nello stabilimento si basa sulla tecnica del "Lean Manufacturing". Nell'ambito di questa metodologia, BMZ osserva una filosofia che presuppone cambiamenti radicali nella mentalità e nel pensiero dei dipendenti. Secondo il Lean Manufacturing System, al momento BMZ gestisce completamente tutta la produzione e il 75% dell'ufficio.

guida

Bryansk Engineering Plant nel formato in cui è ora - è il merito di una leadership competente. Un nuovo round di sviluppo in BMZ è iniziato grazie alle seguenti persone:

• AA Vasilenko - Direttore generale di BMZ dal 2012.
• TN Sapego è un direttore finanziario ed economico dal 2012.
• OV Kravchenko - direttore del centro di ingegneria dal 2012.
• VN Vetoshko - direttore delle direzioni marketing e vendite dal 2008. Ha iniziato a lavorare in BMZ nel 1996.
• LV Kaikov è il direttore di produzione dal 2009. Sono andato a BMZ dal tornitore al regista.
• AV Vlasenko - Direttore della qualità dal 2015. Ha lavorato in azienda dal 2004.
• VV Leskov - Direttore del funzionamento delle apparecchiature dal 2012. Lavora coscienziosamente nello stabilimento dal 2000. Ha iniziato dalla posizione di ingegnere elettrico.
• VE Cherenkov - Direttore della sicurezza dal 2004.
• AV Krasovsky - direttore del personale. In carica dal 2015.
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