"Domodedovo Airlines": indicazioni su voli, assistenti di volo, foto e recensioni

I vettori aerei nazionali vivono un difficile evita intensa. Il destino di molti di loro non è semplice e perfino tragico. Quindi, "Domodedovo Airlines" per molto tempo ha costruito la sua strada, è salito sulla collina, ma tutto è finito piuttosto tristemente.

generazione

Negli anni '60, l'Unione Sovieticaaviazione civile. I progettisti sovietici stanno creando aeromobili civili che non hanno prestazioni inferiori ai concorrenti occidentali. Nel cielo l'URSS vola AN, Tu e IL. L'emergere di nuovi velivoli richiede la creazione di compagnie aeree e aeroporti. Nel 1960 nacque l'idea di costruire un aeroporto nella regione di Mosca di Domodedovo e l'apertura di una compagnia aerea. Così nato nel 1964, "Domodedovo Industrial Association of Civil Aviation." L'azienda è concepita come il più grande player nel mercato nazionale dei trasporti e il più moderno gruppo aereo del Paese. Il 25 marzo 1964, la sua tavola fa il suo primo volo ufficiale da Mosca a Sverdlovsk.

Il periodo sovietico

La base della nuova associazione per l'aviazione civileerano 206, 211, 212 distaccamenti di volo da Vnukovo. Gli aerei e gli equipaggi hanno fornito voli a lungo raggio. A trent'anni dalla fine, il futuro "Domodedovo Airlines" è stata la più grande compagnia aerea dell'URSS. Insieme a Aeroflot, il distaccamento di Domodedovo ha effettuato un numero enorme di spedizioni nazionali e straniere. Nel corso dell'anno, in media, la compagnia aerea ha trasportato più di 70 milioni di passeggeri. Lo squadrone fu costantemente rifornito di nuovi lati e sviluppato in modo abbastanza produttivo fino al tramonto dell'URSS.

Tempo di adeguamento

Nel 1992, il capo della compagnia aerea divenneLeonid Sergeev, era sulle sue spalle che si stendevano i disordinati cambiamenti della perestroika. Nel 1998, il legittimo successore della "Domodedovo Industrial Association of Civil Aviation" è stata la società per azioni aperta Domodedovo airlines, in cui il 51% delle azioni appartiene allo stato. Il governo del paese dà alla compagnia una flotta di aeromobili, aree di produzione e motori dell'ex squadra aerea. Un totale di circa duemila persone lavorano per una nuova azienda. La direzione era molto grata all'antenato. In onore dei padri fondatori per lo squadrone rimasero i numeri originali. Quindi, il 206 distaccamento ha già più di 55 anni.

La gestione della compagnia "Domodedovo Airlines"ha continuato le tradizioni della GA DPA, che differivano in ragionevoli politiche di personale e produzione. Ciò ha permesso di mantenere una squadra di alta qualità anche in difficili tempi di perestroika. Il vettore aereo ha sempre trattato con cura l'esperienza accumulata, che gli ha permesso di sopravvivere per diversi decenni per diventare una delle compagnie aeree più stabili e sicure non solo in Russia, ma anche nel mondo. Nel corso degli anni, Domodedovo Airlines non ha mai avuto un incidente aereo.

La privatizzazione degli anni '90 non solo ha datola compagnia aerea è indipendente, ma ha anche trasformato il suo aeroporto nazionale Domodedovo in un'impresa indipendente. Quindi questo sviluppo è stato uno sviluppo naturale del settore, ma in seguito per il vettore questo diventerà una sfida.

Tuttavia, in generale, il periodo post-sovietico è diventato moltosuccesso per l'azienda. Sviluppa una flotta di aerei e amplia la mappa di volo, è impegnata nella formazione di specialisti di alta classe. Per tre volte, Domodedovo Airlines ha ricevuto il prestigioso premio Russian Wings of Russia, nel 1999, 2000 e 2001, come compagnia aerea dell'anno, con un volume di trasporto di oltre 1 miliardo di PKM.

alleanza

Nel 2004, il vettore ha attirato l'attenzionegrandi imprenditori - fratelli Abramovich, acquistano il 49% delle azioni attraverso la loro compagnia aerea "KrasAir" e propongono la riorganizzazione di "Domodedovo Airlines". Nello stesso anno, la compagnia aerea Domodedovo ha stipulato accordi di partnership con KrasAir, Omskavia, Sibaviatrans e Samara. Quindi c'è un'alleanza tra compagnie aeree russe. L'allargamento ha permesso alle aziende di fondere le loro flotte e ampliare la loro mappa di volo, aumentando il numero di passeggeri. L'Alleanza ha continuato a mantenere una partecipazione di proprietà statale nella società, ma è scesa al 45%. Nel 2007, AiRUnion è incluso nella lista delle imprese strategiche nel paese.

Nel 2005, la società apre il suo sito Web, dove è possibile acquistare direttamente i biglietti aerei.

Indicazioni di volo

All'alba della sua formazione Domodedovolo squadrone era incentrato sui trasporti interni, l'azienda doveva soddisfare le crescenti esigenze dei cittadini di spostarsi in un grande paese. Ma gradualmente la geografia della copertura sta crescendo, l'azienda sta entrando a livello internazionale.

Entro il 2008, "Domodedovo Airlines", indicazionivolo che crescono solo, che copre l'intera Europa, Asia e Africa. Di linea e di servizi aerei charter stabilito con l'Estremo Oriente, Siberia e le città del sud del paese, gli stati del vicino estero, così come la Spagna, Indonesia, India, Malesia, Thailandia, Cina, Portogallo, l'intera alleanza volato in più di venti paesi.

Flotta aerea

All'alba della sua creazione, la compagnia aerea Domodedovo era equipaggiata con gli aerei più moderni dell'epoca:

- Tu-114. Famosi aerei sovietici da trasportarevoli a lungo raggio. Il servizio è stato offerto in due classi: il primo - coupé a tre posti, il secondo - saloni con file di posti. Il velivolo è stato un record di tempo: è il turboelica più veloce e più grande del mondo.

- Tu-154. Aerei sovietici di lunga durata, è operatooltre 40 anni. È il più imponente aereo a propulsione a propulsione in Unione Sovietica, è servito fino alla fine del 20 ° secolo, poi ha iniziato a essere massicciamente dismesso.

- IL-62. Il modello più popolare e di successo è stato IL-62,"Domodedovo Airlines" furono tra i primi ad avviare questo aereo sovietico intercontinentale con un motore a reazione e si separarono solo negli anni '90.

- Il-96-300. Famosa tavola sovietica widebody per il traffico a lungo raggio. Fu su un tale modello che furono fatti voli famosi, ad esempio "Mosca - Petropavlovsk-Kamchatsky - Mosca".

Alla fine degli anni '90, la compagnia aerea progettò di modernizzare e sostituire la flotta con macchine più moderne, ma i piani non erano destinati a essere realizzati.

Aeroporto domestico

Compagnia aerea "Domodedovo Airlines" in origineè stato creato per lavorare nello stesso aeroporto, che è stato aperto due anni prima. L'aeroporto è sempre stato caratterizzato dal fatto che stava rapidamente crescendo e modernizzandosi. Domodedovo è stato creato per servire principalmente voli nazionali, ma negli anni '90 e le destinazioni internazionali hanno preso il loro posto sotto forma di una nuova sala.

Nel 1992, Domodedovo riceve ufficialmentestato dell'aeroporto internazionale. Dopo la ristrutturazione, l'impresa diventa privata, inizia il periodo di prosperità reale. Alla fine del 20 ° secolo, la più ampia modernizzazione e ricostruzione della struttura è stata effettuata, questo aumenta significativamente la capacità, e nel 2003 Domodedovo è stato nominato il più grande tra centinaia di aeroporti nel mondo.

Oggi Domodedovo è modernocomplesso, occupando occupa il ventesimo posto in Europa e il terzo - in Russia. Nel 2006, l'amministrazione dell'aeroporto è sottoposta a una rigorosa verifica e firma un protocollo di sicurezza con gli Stati Uniti e l'Europa. A Domodedovo due piste. Il primo ha un rivestimento unico per la Russia. Nel 2008, è stata messa in funzione una linea di smistamento automatico dei bagagli nell'aeroporto, che ha notevolmente accelerato il processo di assistenza ai passeggeri.

Nel 2011, il traffico passeggeri di Domodedovo ha superato 25 milioni di persone.

Domodedovo ha celebrato il suo 50 ° anniversario senza un partner e un satellite, Domodedovo Airlines, che ha contribuito molto allo sviluppo e alla creazione dell'aeroporto.

Flight Attendant Code

Per le principali compagnie aeree è estremamente importanteil livello di servizio, per il quale gli assistenti di volo sono responsabili, e non l'eccezione - "Domodedovo Airlines". Gli assistenti di volo, le foto delle quali possono decorare qualsiasi rivista patinata, sono l'orgoglio della compagnia aerea.

Gli assistenti di volo di Domodedovo Airlines erano vestititute giallo sabbia con giubbotti e giacche e camicette bianche, una sciarpa legata al collo nella stessa gamma. Il codice dell'operatore di volo ha dichiarato che la loro missione è garantire il comfort del passeggero durante il volo. E lo hanno implementato con onore - sui voli di "Domodedovo Airlines" regnava sempre benevolenza, premurosità e cordialità.

Fine della storia

La crisi del 2008 ha ferito AiRUnion, aAd agosto di quest'anno, il debito totale delle compagnie aeree dell'alleanza è stato di $ 1 miliardo. Pertanto, la società è stata colpita dalla crisi economica e da un forte aumento dei prezzi del carburante. Da luglio, ha iniziato i ritardi nei salari dei dipendenti. Il 20 agosto 2008 sono iniziati enormi ritardi e cancellazioni dei voli delle compagnie aeree, la società ha intentato una causa per bancarotta. Nel febbraio 2009, la licenza di volo della compagnia aerea è stata annullata. L'ultimo direttore della compagnia era Sergey Yanova.

Nel febbraio 2009, questa società ha cessato di operare. La compagnia aerea "Domodedovo Airlines" ha cessato di esistere. Non poteva vivere per vedere il suo giubileo mezzo secolo l'anno intero.