Sterzo riscaldato: auto-installazione

Il primo dispositivo al mondo per il riscaldamento del volante erainventato un altro 100 anni fa. Tuttavia, quindi non ha guadagnato popolarità. Dopo 60 anni, il design è stato perfezionato dagli ingegneri coreani. Successivamente, l'opzione è diventata disponibile su alcune marche di automobili. Ma anche adesso, non tutte le auto sono dotate di una funzione come il riscaldamento del volante. L'installazione dell'opzione è prevista per auto costose e non viene quasi mai offerta ai consumatori in auto di classe economica.

Il dispositivo e il principio di funzionamento

Nella maggior parte dei casi, il costo aggiuntivoLe opzioni per il riscaldamento del volante, se fornite dal costruttore, variano nel range di 10-20 mila rubli. Faremo l'installazione da soli e risparmiamo una quantità favolosa.

Il design del prodotto è molto semplice e consiste inun filo speciale (conduttore di calore), un regolatore per la modifica della temperatura e terminali collegati alla rete automatica di bordo. Sembrerebbe che nulla sia complicato, e lo è davvero. Il dispositivo funziona secondo lo stesso principio del riscaldamento del lunotto e non c'è alcuna differenza fondamentale. Le maggiori difficoltà sono nell'installazione. Ne parleremo.

Strumenti e materiali richiesti

Un cavo conduttore di calore (riscaldamento) può essereuscire da una normale stufa per auto. Il suo valore non è superiore a 1000 rubli. Da lì rimuoviamo anche il termostato. È necessario spegnere il riscaldamento dopo aver raggiunto una certa temperatura. Inoltre, è necessario rifornirsi di nastro isolante e colla a presa rapida. In via prioritaria, dovrebbe essere incolore, anche se questo non è un fattore determinante se si esegue il lavoro con attenzione.

Un coltello clericale è anche utile, così comeSigillante di qualità. Per la fase finale - un saldatore. Con il suo aiuto, collegheremo tutti i contatti insieme, e tutto dovrebbe essere fatto, ma questo è ancora troppo presto.

Preparazione e inizio del lavoro

Il riscaldamento del timone inizia con lo smantellamento"volante". Questo viene fatto in modi diversi, a seconda della marca dell'auto, e non dovrebbe causare particolari difficoltà. Quindi estrarre il filo e il termostato dal preriscaldatore. Il prossimo nel corso è un marker. Con il suo aiuto disegniamo un contorno lungo il quale passerà il filo. La cosa principale è che copre completamente il volante, bene, e scegli la distanza tra le curve.

Dopo aver fatto il segno, prendiamo un coltello o una lama tra le mani e facciamo tagli sul contorno in modo ordinato. rispettivamente, dovresti ottenere svolte circolari di profondità ridotta, in modo che il filo vada lì.

Per rendere il prodotto di alta qualità, è necessarioPer fissare un filo con l'aiuto della colla (puntato), e in punti di attorcigliamenti e attorcigliamenti - un nastro isolante. In generale, l'installazione di riscaldamento del volante con le proprie mani è quasi completa, lasciando alcuni piccoli dettagli.

La fase finale

Dopo aver posato il filo nelle scanalature eincollato e in alcuni punti avvolto con nastro isolante, è necessario riempirlo con il sigillante. Pertanto, i fili non dovrebbero essere visibili e saranno come uno con il volante. Dall'alto, cuci qualsiasi materiale che l'anima desideri. Può essere in pelle o qualsiasi altra treccia. La cosa principale è fare tutto qualitativamente, in modo che non ci siano segni di interferenze.

Il prossimo passo è impostare il volante suil suo posto giusto e collegare i fili, solo dopo che il riscaldamento del volante funzionerà. L'installazione è completata, rimane molto leggermente. In generale, puoi connetterti dove vuoi. Se ci sono mozziconi sciolti, ad esempio vicino ai sedili riscaldati, questo è molto buono. Forniamo il riscaldamento del volante ai sedili e tutto funzionerà.

Sterzo riscaldato: kit di installazione

Attualmente ci sono kit speciali,che consentono a un ordine di organizzare rapidamente ed efficacemente il riscaldamento del volante. Il set comprende un cavo conduttivo termico, un relè, un dispositivo di disconnessione e un cavo per la connessione. È necessario, come nel caso precedente, smontare il volante. Solo qui non hai bisogno di tagliarlo. Il motivo è che il cavo è piatto e devono solo avvolgere il volante e fissarlo con del nastro adesivo.

Quindi, il riscaldamento del volante, l'installazione di cuinon ci vorrà molto tempo, sarà eseguito più esteticamente. Non sarà necessario equipaggiarsi con un coltello e un sigillante. È vero, ci sono i suoi svantaggi, un tale kit costerà un ordine di grandezza più costoso di un normale riscaldamento per auto, che nel caso precedente ha agito da principale "donatore". Ma risparmia tempo e nervi di installazione.

Punti importanti e sfumature

Dal momento che nel processo di lavoro dovrai farloutilizzare un saldatore, senza di essa da nessuna parte in questa materia, ha senso per saldare i punti deboli. In particolare, l'interruttore a levetta è un punto dolente per molte auto. Non è necessario farlo, ma per evitare di arrampicarsi nello stesso posto più volte, è meglio fare il lavoro di passaggio.

Non dimenticare che non dovresti rimanerefili scoperti al posto della saldatura Si consiglia di isolarli ulteriormente per evitare un cortocircuito. Un altro punto importante è l'output del pulsante. L'opzione più semplice è prendere un VAZ dall'auto. Sebbene se l'installazione di riscaldamento del volante "Kia" o "Ford", è meglio ordinare l'originale, costa un centesimo e non risaltare. Puoi scegliere la posizione del pulsante. Si troverà al pulsante che sblocca il bagagliaio o vicino al cambio: è solo tuo.

In conclusione

La velocità di riscaldamento del volante dipende completamentecavo usato. Se è di qualità, allora sono 10-15 minuti - e per il "volante" è già bello resistere. Se acquisti un nastro a bassa corrente dal kit, diventa più caldo per un po 'più a lungo - 20-30 minuti. Ma in 5 minuti dopo il lancio il volante non sarà ghiacciato.

Questa opzione è estremamente rilevante nella stagione invernale. Senza riscaldamento, le mani si congelano molto velocemente, ma qui non c'è molto bene. Inoltre, vari tipi di trecce di pelliccia non sempre salvano. Innanzitutto, raccolgono molta polvere e, in secondo luogo, si sporcano molto rapidamente. In generale, questo è tutto ciò che si può dire su come è montato lo sterzo riscaldato. L'installazione non richiede molto tempo, anche se richiede attenzione e abilità per maneggiare il saldatore.