Bugatti Veyron Supersport - oltre la perfezione perfetta!
C'era una volta, il millesimo branco sembrava irraggiungibilescopo, la stessa versione migliorata dell'élite e già diventata una cult supercar Bugatti Veyron Supersport ha superato il marchio di 1200 CV. È fantastico!
Oggi Bugatti Veyron Supersport è il piùpiù veloce vettura di produzione progettato per viaggiare su strade ordinarie. In pista in Germania collaudatore Pierre-Henri Raphanel ha dimostrato che questa macchina in grado di sviluppare una velocità di 431,07 km / h (in media due manche). Dinamica dei veicoli di dispersione impressionante - 2,5 secondi a 100 chilometri all'ora! Per ottenere questo risultato, molti elementi del corpo rispetto alla versione standard sono facilitate massimizzando l'uso di materiali compositi in fibra di carbonio, leghe leggere. Questo, combinato con un aumento delle proprietà aerodinamiche, è possibile, nonostante la grande potenza (calare più massicce turbocompressori) ridurre il peso Bugatti Veyron Super Sport di 50 kg rispetto al modello di base, ed anche per ridurre il consumo di carburante fino a 23 litri per 100 km.
Il corpo è realizzato interamente in fibra di carbonio,il telaio ausiliario posteriore è realizzato in acciaio inossidabile, il frontale è realizzato in materiali compositi, che consente di ottenere il massimo equilibrio in ogni situazione. Il corpo della Bugatti Veyron Supersport è un monoscocca monopezzo, grazie a questo design ha un'elevata rigidità torsionale, il che significa buona sicurezza passiva. Alla macchina il tetto, un paraurti di andata e il diffusore posteriore sono aggiornati, la quantità di tubi di scappamento è ridotta a scapito di aumento di efficienza del loro lavoro.
L'impianto frenante è costituito da un radialeDischi ventilati in composito (rinforzo carbonio più carburo di silicio) installati in esso pinze freno monoblocco, realizzati in lega leggera di alluminio. Ruote in lega battuto. Una delle caratteristiche della macchina è la relativa comodità del controllo rispetto ad altri supercars - lisciato rigidità iperacuto ictus e risposta dello sterzo.
In linea di principio, questa macchina può essere chiamata con successocondivisione di immagini, piuttosto che un progetto commerciale. Si prevede di rilasciare solo 30 copie della versione Supersport, nel complesso, tenendo conto della versione di base aggiornata della Bugatti Veyron 2013, saranno prodotte 300 vetture, e il loro produttore - preoccupazione VW - non prevede di aumentare la quota. Questa macchina è più un simbolo delle capacità tecniche della preoccupazione, quindi non ci possono essere molte di queste macchine. Sì, e il prezzo di un Veyron addebitato considerevole - più di 2 milioni di euro. E dopo il completamento dell'auto, è probabile che cresca ogni anno, dando sempre più esclusività a questo prodotto unico di pensiero tecnico.
