"Seat Alhambra": specifiche e recensioni

La seconda generazione della vettura "Seat-Alhambra"(recensioni e valutazioni degli europei sono abbastanza diverse) è apparso nel 2010. Due anni dopo, i compratori russi furono anche in grado di vedere il debutto del minivan al Salone Internazionale di Mosca.

Per alcuni motivi inspiegabili, i rappresentantiI segni di posto nella Federazione non sono così tanti. Pertanto, la società spagnola con il rilascio del nuovo modello sperava di cambiare radicalmente la situazione, riponendo grandi speranze su nuovi mercati. A questo proposito, la "Seat-Alhambra" aggiornata (la foto può essere vista sotto) è equipaggiata al massimo per le strade russe.

Informazioni sul modello, che è stato messo in vendita nel 2013., c'era una doppia opinione. Alcuni credono che, a parte il suo alto costo, non differisca da altre macchine di questo segmento. Altri sono fiduciosi che il costo è giustificato, dal momento che l'auto ha molte funzioni aggiuntive a bordo. Naturalmente, la scelta di ciascun acquirente è individuale, ma per trarre alcune conclusioni, è necessario familiarizzare con il modello della "Seat-Alhambra".

La prima generazione di Seat Alhambra

Lo sviluppo e il rilascio della prima copia hanno avuto luogonel 1996. L'auto si è rivelata abbastanza spaziosa, con sette posti. Dimensioni minivan 4617h1810h1728 mm. Anche se queste dimensioni sembrano impressionanti, ma sulla strada sembra abbastanza compatto.

La macchina è stata progettata specificamente perprendere posto nella linea del modello di minivan. "Seat-Alhambra" può competere con molti rappresentanti nella L-class, come nella maggior parte delle funzioni che supera. Il pacchetto comprendeva due tipi di motori: diesel 2 litri e benzina 2,8 litri.

La prima generazione non era molto diversa daordinaria portellone a cinque porte. L'unica cosa che la forma del corpo dal retro era più quadrata. La velocità massima che l'auto potrebbe sviluppare era superiore a 200 km / h. Accelerazione - 9 secondi, potenza sotto il cofano 192 - 204 CV. L'assemblea è stata interrotta nel 2010.

La seconda generazione

Nel 2010, è stato deciso di rilasciare un aggiornamentoLa Seat-Alhambra. Le caratteristiche tecniche e il design erano suscettibili di cambiamenti significativi. Nella forma del corpo, sono comparse nuove note che corrispondevano pienamente alle tendenze moderne: linee morbide, fari originali, molte parti cromate e così via. La base era la piattaforma modello Volkswagen Sharan. Esternamente queste due auto sono molto simili tra loro.

Rispetto alla prima generazione, le dimensioni del corpo e dell'interasse sono aumentate. La nuova modifica è apparso in vendita con dimensioni 4854х1904х1720 mm.

salone

Nei modelli della Seat-Alhambra, il salone meritaattenzione. Le porte anteriori si aprono con una grande angolazione e le portiere posteriori tornano allo stivale. La poltrona del guidatore è spaziosa e molto confortevole. C'è abbastanza spazio nel salone. Nel sedile posteriore 3 persone possono adattarsi liberamente.

Il cruscotto è funzionale ed ergonomico. Direttamente di fronte al guidatore sono i quadranti del tachimetro e il computer di bordo. Un po 'di multimedia e altri sistemi installati. Tutto è a portata di mano, il che semplifica enormemente l'operazione.

Seconda fila di sedili posteriori per due adultisembrerà un po 'angusto, ma per i bambini - giusto. Il vantaggio indiscutibile del Salon "Seat-Alhambra" è la sua trasformazione. Il produttore ha fornito molte opzioni, quindi scegliere il più adatto per una famiglia particolare non sarà un problema. Il vano bagagli è davvero enorme. Se rimuovi la fila posteriore di sedili, il suo volume raggiunge quasi i 2500 litri.

Al fine di rendere completamente un soggiornoi passeggeri dell'auto si sentivano a loro agio, gli sviluppatori hanno deciso di stringere un po 'le parti delle sospensioni, rinforzando allo stesso tempo lo stabilizzatore di stabilità. Pertanto, l'auto è controllata in modo chiaro e delicato.

motori

In macchina solo modernizzatounità di potenza. Nella fila diesel, è possibile osservare i motori TDI (1.6) con una potenza di 140 e 1170 forze. Sono completati con una trasmissione meccanica (6). Unità più potenti (150 e 200 CV) - TSI benzina, dotate di turbocompressore, - funzionano con un cambio a 6 marce. Anche in questi set sono offerte unità di trasmissione semiautomatiche.

Il peso della macchina, ovviamente, è significativo, il che non lo èpassa inosservato, ma tutti i difetti, in particolare, con la dinamica corretta dal potente ICE, grazie al quale viene eseguita l'accelerazione per 10 secondi. Sulla macchina "Seat-Alhambra" la batteria, di regola, viene installata dalla società tedesca Bosch o American Exide.

vantaggi

Nella nuova generazione del modello, aggiornatoparaurti verniciato e luci a LED a poppa. Il tetto del corpo vettura è inclinato, ma questo non influisce affatto sulla quantità di spazio nella cabina. Le sezioni del divano posteriore possono essere spostate orizzontalmente in qualsiasi direzione (avanti / indietro). Da queste manipolazioni aumenta lo spazio libero in cabina o nel bagagliaio.

Nel nuovo modello, la cappa si accorcia notevolmentele porte sono diventate più grandi, il che rende facile penetrare nel salone dell'auto. A differenza della parte anteriore, il paraurti posteriore è piccolo e pulito. Immediatamente sopra è la porta del bagagliaio. Sebbene sia di grandi dimensioni, è abbastanza facile da aprire. Completa l'immagine del retro dell'ottica. Nel nuovo "Seat" i fari sono originali, allungati a forma orizzontale, le loro dimensioni sono impressionanti.

Contenuto della confezione

In tutti i set completi della macchina sono installati: climatizzatore, lettore CD, computer di bordo, elettropacklet completo, inclusa regolazione dello specchio. Nella versione superiore, l'auto è inoltre dotata di un freno di stazionamento. La sicurezza, oltre alle cinture, fornisce Airbag (7 cuscini), ABS, poggiatesta specializzati. C'era un azionamento elettrico per la porta posteriore e la serratura centrale.

Molta attenzione è rivolta all'ambiente e all'economia dell'auto. Per cento spende 7,2 litri in un ciclo misto, e modifiche diesel - poco più di 4 litri.

Alcuni credono che il minivan di famiglia non lo siavale la pena pagare un prezzo così alto Ma ricorderemo che le auto della classe L italiana non sono classificate come budget, inoltre i produttori garantiscono comfort, qualità costruttiva e massima affidabilità operativa.