"Mitsubishi Pajero", 3 generazioni: descrizione, specifiche, foto

Nel 1999 la presentazione di una nuova vettura "Mitsubishi Pajero" (3a generazione) ha avuto luogo. Subito dopo il debutto in Giappone, è stata lanciata una produzione seriale di questo marchio. Tre anni dopo, la società realizzò il restyling, ma era poco profondo. In generale, le modifiche erano limitate solo aggiornando l'aspetto. Nel 2006, l'assemblaggio Pajero 3 è stato interrotto a favore della quarta generazione.

Brevemente sul principale

Quindi, qual è il terzo Pajerogenerazione? Questo è un tipico SUV con un telaio integrato nella carrozzeria. Durante il rilascio, il modello è stato presentato con tre e cinque porte. In conformità con questo, la prima versione di "Pajero 3" è progettata per cinque posti, la seconda - per sette. Sulla strada, l'auto dimostra prestazioni aerodinamiche elevate. Le sue caratteristiche tecniche rendono possibile l'utilizzo della macchina sia in condizioni urbane che fuoristrada.

Piloti e passeggeri notano un alto livellocomodità di interni. Durante la guida, anche nelle strade peggiori, la macchina procede dolcemente, non si avvertono vibrazioni. Vale anche la pena notare che il livello di isolamento acustico è abbastanza accettabile: il rumore estraneo proveniente dalla strada e dal motore in cabina non è quasi udibile. In una parola, Mitsubishi Pajero dimostra in modo completo un'eccellente qualità giapponese.

dimensioni

Da quando il "Pajero" della terza generazione è stato prodotto conuna diversa modifica del corpo (a tre e cinque porte), naturalmente, le dimensioni dell'auto sono leggermente diverse. Ad esempio, la lunghezza della cinque posti parte da un segno di 4220 mm, ma il Pajero, progettato per sette persone, raggiunge i 4800 mm. La larghezza di entrambi i campioni è la stessa ed è 1825 mm. Per quanto riguarda l'altezza, qui ci sono diversi indicatori. Sono nella gamma Pajero Mitsubishi dal 1845 al 1855 mm.

Particolare attenzione è rivolta alla stradalumen. Dopo tutto, nei veicoli fuoristrada questo parametro è considerato uno dei più importanti. È grazie a lui che questo tipo di auto dimostra un alto indice di pervietà. Quindi, in Mitsubishi Pajero 3, il gioco è di 230 mm con un raggio di 17 pollici.

Per categoria di peso, questa auto può essere attribuita a pesanti. Il suo peso a vuoto è di oltre 2,3 tonnellate e il peso consentito è di quasi 3000 kg.

esterno

Il design esterno della vettura non è meno importante dicaratteristiche tecniche È improbabile che qualcuno vorrà acquistare un modello, se i suoi elementi di design non saranno del tutto adatti. Tuttavia, guardando questo SUV a grandezza naturale, è difficile immaginare che potrebbe non piacere a qualcuno.

Modello "Pajero 3": l'auto è sufficientegrande. Questo tipo è adatto solo per coloro che preferiscono le auto di grandi dimensioni. Il suo aspetto è molto attraente e, vale la pena notare, è ancora rilevante. Di fronte al paraurti voluminoso. Ai suoi lati ci sono anti-nebbie di forma rotonda. L'ottica della luce della testa assomiglia a un rettangolo, ma con linee più morbide. La griglia è realizzata sotto forma di un trapezio rovesciato. Nel mezzo c'è un logo.

Cosa vediamo nel retro del Mitsubishi Pajero 3? Prima di tutto, la grande porta del bagagliaio. Ha una ruota di scorta, leggermente spostata a destra e a sinistra - una targa. Il paraurti è piccolo. Su di esso ai lati ci sono i piedi di forma rettangolare e piuttosto stretti. Un po 'sopra i fari, sono allungati da cima a fondo.

Interior design

Ora è il momento di guardare nel salone. La prima cosa che vorrei notare subito è la spaziosità. I posti sono abbastanza comodi su tutti i gradi. Il divano posteriore ha una divisione in una sedia a uno o due posti, per questo sarà abbastanza confortevole per adattarsi a tre adulti. Nel modello a sette posti, la terza fila di sedili è un po 'stretta.

Il vano bagagli ha un volume minimo di 215 litri,Tuttavia, può essere notevolmente ampliato a spese dei sedili posteriori. Se si rimuovono completamente la seconda e la terza fila di sedili, la capacità del vano di carico aumenta fino a quasi 1800 litri.

Per quanto riguarda il pannello di controllo, per oggiil suo momento è difficile da chiamare multifunzionale. Il volante non è dotato di pulsanti, alcuni dei quali si trovano sulla portiera del conducente. I sistemi multimediali sono limitati a un registratore radio base. Quelle auto che erano destinate alla vendita nei paesi arabi, avevano due condizionatori d'aria. Uno ha funzionato prendendo in considerazione il soffio dei sedili anteriori, il secondo - quelli posteriori. E le copie rilasciate per il mercato interno erano dotate di una stufa invece di un secondo condizionatore d'aria.

Motori "Pajero 3"

"Pajero" (terza generazione) è stato prodotto conmotori a benzina e diesel. Il sovrano del primo era rappresentato da installazioni a 3.0-3.8 l. L'indicatore di potenza, che hanno fornito, variava da 173 a 208 "cavalli". I compratori russi potevano comprare un'auto con un solo motore V6, 3,5 litri di capacità. Ha fornito una potenza di 202 CV. Tuttavia, vale la pena notare che l'installazione è stata piuttosto impegnativa sulla qualità della benzina, quindi è stato un sacco di problemi per i proprietari.

Motori diesel installati sul "Pajero"3 "(il prezzo di tali modelli è attualmente di circa 500 mila rubli), sono anche rappresentati da diverse modifiche. La linea comprende installazioni da 2,5 a 3,2 litri. Rispetto alle unità a benzina, mostrano una potenza inferiore (105-165 cavalli). Il loro svantaggio è lo stesso problema che hanno i motori a benzina - un requisito per l'alta qualità del carburante.

Vantaggi e svantaggi

Infine, vorrei sottolineare i vantaggi e gli svantaggi del modello Mitsubishi Pajero 3. I vantaggi includono indubbiamente i seguenti indicatori:

• alto livello di pervietà;
• comfort e spaziosità della cabina;
• proprietà aerodinamiche;
• materiali di alta qualità;
• design eccellente.

Non ci sono molti aspetti negativi nell'auto. Prima di tutto, è una manutenzione costosa e un prezzo elevato per i pezzi di ricambio. Alcuni driver notano anche le scarse prestazioni del sistema di "controllo del clima", che si blocca in caso di forti gelate.