Come far funzionare correttamente i pneumatici invernali?

Come eseguire un pneumatico con chiodi invernali? Questa domanda è posta da molti automobilisti alle prime armi. I pneumatici per il "cavallo di ferro" devono essere rodati, come molte altre nuove unità, ed è necessario tener conto della differenza tra il rotolamento dei pneumatici estivi e invernali. Suggerimenti che ti aiuteranno a far fronte facilmente a questa attività sono riportati in questo articolo.

Perché hai bisogno di correre?

Come eseguire un pneumatico con chiodi invernali? Prima di tutto, è necessario capire perché questo è fatto, se è davvero necessario. Quando si producono pneumatici dalla miscela di gomma, vengono utilizzate forme speciali, le cui superfici interne sono lubrificate con uno strumento speciale. È necessario che i prodotti finiti siano facilmente rimossi dagli stampi. Di conseguenza, rimane residuo di grasso sulla superficie del battistrada, che influisce negativamente sulle loro proprietà.

I produttori possono assicurare che il rodaggio non lo siaÈ richiesto, tuttavia, questo non corrisponde alla verità. I pneumatici invernali sono usati in condizioni climatiche difficili. Il fondo stradale può essere bagnato, ghiacciato, nevoso. La gomma fresca rischia di non essere frenata da brusche frenate, con conseguente incidente. Inoltre, l'auto può girare o andare su una slitta quando entra nel turno.

Come eseguire gli pneumatici invernali per proteggere te stesso e aumentare la durata della gomma? I suggerimenti di seguito aiuteranno in questo compito.

Come eseguire gli pneumatici invernali con borchia: condizioni meteorologiche

Un grosso errore è fatto dall'autista chesi permette di rimandare il rodaggio prima dell'inizio del freddo. A temperature inferiori, la nuova gomma dovrebbe essere immediatamente coinvolta nel lavoro, il che è sbagliato. Riavviare le ruote e far funzionare meglio le gomme fino al primo gelo. Quindi l'auto diventerà più maneggevole e la gomma non sarà minacciata da un guasto prematuro. Pertanto, è meglio affrontare questo compito anche quando c'è una temperatura positiva sulla strada.

È anche indesiderabile impegnarsi in un run-around durante la stagione delle piogge. Il manto stradale bagnato può complicare notevolmente questo processo.

Livello di pressione

Come eseguire un pneumatico con chiodi invernali? Il livello di pressione è un fattore che deve essere preso in considerazione. La sua mancanza o eccesso porterà ad un'usura prematura della gomma. Particolarmente pericoloso è l'uso di pneumatici semi-affondati, questo può portare alla loro perdita e aumenta anche la probabilità di un incidente stradale.

Gli esperti consigliano di controllare l'indicatorepressione nei pneumatici almeno una volta al mese, l'opzione migliore è quella di farlo ogni settimana. È meglio trovare alcuni minuti per controllare, piuttosto che stanziare fondi per l'acquisto di un nuovo set di pneumatici. Pneumatici di pompaggio preferibilmente in un servizio specializzato, devono prima raffreddarsi. La pressione massima consentita è di 2,8 bar.

A proposito di velocità e distanza

Come guidare correttamente le gomme invernali? Per questo periodo è necessario rifiutare la guida veloce. La velocità di rodaggio non deve superare i 60-70 km / h, la cifra massima consentita è di 80 km / h. A questa velocità è necessario guidare un minimo di 500 chilometri. Questa è una distanza sufficiente affinché le ruote si liberino completamente del composto lubrificante e le punte occupino i loro posti appropriati. La gomma acquisirà tutte le sue proprietà rivendicate e il conducente si adeguerà al "comportamento" della vettura.

Lo stile di guida deve rimanereil più calmo possibile. Durante il viaggio non è consigliabile prendere velocità e rilasciarlo, lasciarsi alle spalle altri partecipanti al movimento, praticare tutti i tipi di prese. Pneumatici in esecuzione - il momento sbagliato per guida aggressiva e violazioni del codice stradale, è importante muoversi uniformemente e senza intoppi.

Selezione della strada

Come stancare adeguatamente le gomme chiodate? Se la gomma non ha ancora superato l'effrazione, i cordoli alti e profondi rappresentano un grande pericolo. Il rodaggio è fatto meglio su una strada piana, questa copertura consentirà al guidatore di sentirsi più sicuro. Idealmente, la superficie stradale non dovrebbe essere solo piana, ma anche asciutta.

Bilanciamento, manutenzione

Non ha bisogno di essere detto che l'originaleil bilanciamento è obbligatorio. Tuttavia, le gomme chiodate possono perdere l'equilibrio qualche tempo dopo, perché durante la fase di rodaggio la posizione dei prigionieri rispetto al protettore potrebbe cambiare. Ciò porterà ad un consumo eccessivo di carburante e ad altre spiacevoli conseguenze, quindi alla fine del processo, dovresti sicuramente fare di nuovo il bilanciamento.

Un servizio competente svolge anche un ruolo importante. Per mantenere l'integrità dei pneumatici è importante monitorare costantemente la pulizia del battistrada. È necessario liberarsi di ciottoli e altri oggetti estranei, che rappresentano una seria minaccia per la nuova gomma. È fantastico se l'autista fa questo dopo ogni viaggio.

Risparmio - no!

Come eseguire nuove gomme chiodate? Il proprietario non dovrebbe cercare di risparmiare comprando gomma su un solo asse. Se i pneumatici non hanno le stesse proprietà e qualità, il pericolo aumenterà. Se l'auto è in una situazione di emergenza, può andare in una deriva incontrollata.

È importante acquistare pneumatici per quattro ruote contemporaneamente, il risparmio in questo caso non si giustifica. Naturalmente, la preferenza è data ai prodotti di un produttore e venditore.

Prendiamo in considerazione le sfumature

Come eseguire correttamente i nuovi pneumatici chiodati? Molti automobilisti alle prime armi non tengono conto delle raccomandazioni del produttore sull'uso della gomma. Le tecnologie per la produzione di pneumatici differiscono l'una dall'altra. Le peculiarità della produzione spesso portano al fatto che durante il rodaggio è richiesto un regime speciale ad alta velocità. Queste raccomandazioni dovrebbero essere rispettate da coloro che desiderano aumentare la vita della gomma.

Indicatori speciali

Come eseguire una gomma chiodata? Non dobbiamo dimenticare che alcuni produttori di pneumatici li dotano di indicatori speciali. Sono necessari al proprietario del veicolo per mantenere sotto controllo il processo di rodaggio.

Se l'indicatore è usurato, il processo di rodaggio può essere considerato completo. L'automobilista è libero di tornare al suo solito stile di guida.

Pneumatici estivi e invernali: sfumature di rodaggio

Non è un segreto che scorrono le gomme estivemolto più facile dei pneumatici invernali. Nella maggior parte dei casi, i primi cento chilometri sono sufficienti per garantire una buona presa. Ovviamente, anche il guidatore deve prendere delicatamente la velocità, inserire i turni. Cento chilometri: una distanza sufficiente per garantire che il dispositivo di protezione sia "utilizzato" per la strada, eliminare il grasso di fabbrica.

Per rodare i pneumatici estivi, è necessario il suo preriscaldamento, altrimenti una forte caduta di temperatura porterà ad una diminuzione della durata dei pneumatici.

Esecuzione di pneumatici invernali è un compito più complicato. La dinamica del veicolo varia, la protezione del pneumatico ha una larghezza e una profondità elevate. Il design fornisce una presa più affidabile con la superficie stradale, che è importante quando si forma una crosta di ghiaccio o in condizioni di forti nevicate. Tuttavia, la distanza aumenta fino a 500 km, quando si accelera, è consentita solo l'accelerazione della luce e, in curva, è richiesta la massima scorrevolezza.

Come pneumatici invernali correttamente? Se l'appassionato di auto segue esattamente il consiglio indicato nell'articolo, le gomme resistono a questo test.