Come determinare il chilometraggio effettivo: una descrizione della procedura, raccomandazioni e feedback

In connessione con la crisi, il numero di acquirenti di nuovile auto sono diminuite in modo significativo. Ogni giorno cresce la domanda di macchine supportate. Ma non sempre un veicolo del genere corrisponde alle caratteristiche dichiarate. Uno di questi è la corsa. Spesso venditori senza scrupoli lo torcono. Chilometraggio reale o contorto? Come identificarlo? A proposito di tutto questo e non solo - più avanti nel nostro articolo.

Perché lo fanno?

La correzione del chilometraggio viene eseguita per aumentarevalore di mercato delle auto. Dopo tutto, l'acquirente è respinto non solo dall'anno di rilascio, ma anche dalla corsa dell'auto. Una macchina straniera quinquennale con un chilometraggio di 90 mila costerà molto meno della stessa, "ha attraversato" 180 mila. Ma, ciò che è più interessante, cambia non solo nei più piccoli, ma anche nella grande festa. A cosa serve? Tale operazione viene eseguita a una corsa di 90-110 mila chilometri. È durante questo periodo di tempo che il veicolo supera la manutenzione programmata più grande. Ovviamente, il suo costo è parecchie volte superiore a TO-1, TO-2. I proprietari di autoveicoli vendono tali autovetture e rivenditori di seconda mano senza scrupoli finiscono queste cifre, assicurando al compratore che l'auto ha superato tutto ciò, incluso il più grande. Di conseguenza, il futuro proprietario si trova di fronte a un sacco di problemi, perché nulla nella macchina non è cambiato. Spesso nei paesi della CSI si cerca di ingannare gli acquirenti. Una corsa contorta è il primo segno che vuoi essere ingannato. È possibile determinare il vero chilometraggio di una macchina? Tutti possono farlo, specialmente se prima possedevi già un veicolo. E se i rivenditori esterni possono portare il gloss, quindi con piccole cose in cabina, quindi non funziona.

Presta attenzione ai pedali

Come determinare il chilometraggio effettivo (sulla Touran incluso)? Alla grande corsa (in 200 e più migliaia) le sovrapposizioni di gomma sono fortemente cancellate.

Se è un'auto con una scatola manualeingranaggi, spesso da usura e il pedale della frizione. Se il venditore dice che l'auto ha guidato 50 mila, e gli elettrodi hanno segni di usura, sappi: vuoi essere ingannato. Il chilometraggio effettivo in questo caso è da 150 mila chilometri o più. Un rivestimento è un po 'strano, ma spesso nessuno presta attenzione e non lo cambia quando viene venduto. Conoscendo questo momento, è possibile a prima vista scoprire il chilometraggio della macchina.

Imbottitura e porte

Prestare attenzione all'usura e alla sporciziasoffitto, pavimento (dove il tunnel) e porte carte. Rondelle spesso non arrivare a loro, fatta eccezione per una pulizia interna completa. Ma dare 10 mila rubli per tali venditori spesso non vogliono e vengono investiti solo in una corsa contorta. All'interno, ci dovrebbero essere crepe e abrasioni. Se ci sono già pannelli a discesa, il chilometraggio qui è chiaramente "oltre 200".

Per 50 mila "uccidere" il salone è improbabile che funzioni, anchese la macchina stava lavorando in un taxi. Pertanto, con evidenti segni di usura dei gusci e del tunnel del salone, vale la pena considerare se le cifre sull'odometro corrispondono ai valori reali.

Volante

Come determinare il vero chilometraggio della macchina? Il volante è la parte del salone con cui il conducente è in contatto diretto. E se durante l'operazione si può scrollare delicatamente le gambe prima di atterrare e non strofinare il gomito sulla mappa della porta, la ruota non funzionerà.

Quando si vende, se si vuole nascondere il chilometraggio della macchina, è suocambiare. Ma questo viene fatto solo da una piccola percentuale di persone, dal momento che il costo del nuovo sterzo originale può raggiungere i 100-200 dollari. Pertanto, la maggior parte dei venditori lo cambia semplicemente. Ma se non ci sono lamentele sulla condizione della treccia, allora i raggi della ruota contorta e i pulsanti di controllo su di essa indicano la corsa a spirale. Sono cancellati a 150-250 mila, a seconda dell'intensità di utilizzo. Ma se ci sono 80 mila sul cruscotto e si cancellano i pulsanti, qui c'è chiaramente qualcosa di sbagliato.

posti a sedere

E se cambi o sostituisci la ruota, puoi farloimporto relativamente poco costoso, quindi nessuno sarà coinvolto nel ripristino dei posti. E se lo fa, allora una macchina del genere non è sicuramente in vendita. Come determinare il vero chilometraggio? Le condizioni dei sedili e del volante dovrebbero essere all'incirca uguali. Se c'è una variazione notevole, questa è una scusa per contrattare e abbattere il prezzo. La fodera in tessuto è notevolmente sporca a 120 mila.

A volte anche il lavaggio a secco non salva, perchéi colori del sole del tessuto si attenuano. Determinare come lo stato attuale della pelle è diverso dalla fabbrica, può ciascuno. Sollevare il sedile e vedere in che condizioni si trova il bordo inferiore. Non è mai soggetto a influenze meccaniche e alla radiazione ultravioletta. Più forte è la differenza, più lunga è stata l'auto utilizzata. E questo metodo è adatto per pelle, così come velour, tessuto e altri sedili. A proposito, nel primo caso la vernice e la vernice vengono sbucciate per 100-150 mila chilometri.Confronta lo stato del sedile del conducente con l'esternotipo di passeggero. Se il primo viene spazzato via più forte, l'auto è stata utilizzata più spesso del solito. Guarda i colori del filo e l'integrità delle cuciture. Se il venditore dice che la sedia si è allungata accidentalmente, non credergli. Anche la guaina di tessuto è molto difficile da allungare proprio così. Ovviamente la corsa di una macchina del genere è distorta. A proposito, in alcuni casi, i venditori cercano di nascondere i segni di usura della vernice (questo vale per i sedili in pelle). Ma se il posto di guida è migliore del passeggero posteriore, questa è un'occasione per riflettere. Sulle auto "fresche" nulla a tinta non lo farà.

plastica

Prestare particolare attenzione alla plastica del salone evale a dire - maniglie e pulsanti delle porte. Anche con lo sfruttamento più attento, il conducente e i passeggeri sono in contatto con loro. Se vengono spazzati via e il chilometraggio è di soli 100 mila, questo è un segno di inganno. Perché non cambiarli? Sì, il costo di tali parti è semplicemente economico, ma è impossibile trovare componenti originali, soprattutto per auto di 8-10 anni, solo per lo smantellamento. Ma anche se il venditore è riuscito a sostituire le maniglie, guarda lo stato delle carte della porta. Non dovrebbero essere consumati di più.

Freno a mano e cambio

Come determinare il vero chilometraggio di una macchina quandoacquisto? Prestare attenzione al fasciame del freno a mano. Se è rotto o già ingombrato, il chilometraggio dell'auto è di gran lunga oltre 200 mila. Perché non sostituirlo? La situazione è la stessa delle maniglie.

È molto difficile trovare il rivestimento originaleauto di otto anni. Puoi risolvere, ma poi sorge la domanda sullo stato dell'elsa stessa. Anche svanisce e si consuma. È impossibile risolverlo. E se c'è una grande differenza, puoi facilmente offrire al venditore un vero affare. Lo stesso vale per il rivestimento della leva del cambio. Non dovrebbe differire nel colore dalla mano. Se è rotto, il chilometraggio qui non è chiaramente centomila.

Trasmissione automatica

Come determinare il vero chilometraggio di una macchina, selui con una trasmissione automatica? Naturalmente, si consumano meno spesso delle leve delle trasmissioni meccaniche a causa del principio operativo speciale. Ma qui vale la pena prestare attenzione alla penna stessa. Lei non dovrebbe essere grassa. Come determinare il vero chilometraggio nella trasmissione automatica? I punti e le cuciture in una corsa di meno di 120 mila non divergono mai. A volte la penna viene cambiata, ma ancora una volta, se differisce dal freno a mano, questa è un'occasione per dubitare della veridicità della corsa. Si scopre che nasconderlo del 100 percento non funzionerà, tranne che ripristini completamente il salone. Ma in questo caso, il prezzo di costo semplicemente non si giustifica.

Interruttore di accensione

Controlla la sua integrità. La chiave di accensione non deve suonare in essa. Se il blocco si inceppa, è possibile che l'auto sia stata rubata. A proposito, presta attenzione allo spessore della chiave stessa. Se viene cancellato, il chilometraggio sarà di circa 250 mila chilometri.

Nel kit per ogni auto ci sono due set. Se uno di questi è perso, vuol dire che il venditore vuole nascondere l'usura della chiave o semplicemente la perde. Ma per comprare una macchina con una chiave non ne vale la pena. Ci sono stati casi che dopo la vendita di tali auto sono stati dirottati dal secondo set, che è stato presumibilmente perso. È possibile creare un duplicato, ma l'handle di tale chiave differisce notevolmente da quello originale.

Rivenditore ufficiale

Se l'età dell'auto è inferiore a tre anni, oil suo chilometraggio dirà al rivenditore ufficiale, dal quale è stata sottoposta a manutenzione e superata la manutenzione programmata. Per una piccola tassa è possibile richiedere informazioni sull'auto che si acquista. Come determinare il vero chilometraggio del motore? Si raccomanda inoltre di guidare la macchina per la diagnostica. In tutte le macchine moderne, il chilometraggio è duplicato nella ECU. E se questi numeri possono essere modificati sul cruscotto, è molto più difficile lasciarli nell'unità di controllo. Ma questo dovrebbe essere fatto solo dopo l'ispezione iniziale. Se noti una differenza nelle condizioni dei gusci e delle maniglie, non comprare una macchina del genere senza contrattazione. Il venditore sta chiaramente cercando di ingannarti, e non il fatto che un tale inganno finirà sulle condizioni esterne dell'auto. Spesso tali esemplari soffrono tecnicamente. Questi sono tiranti usurati con un grande gioco, cuscinetti ruota ronzanti e montanti punzonati di ammortizzatori. Inoltre è fari auto fari. Su macchine di tre anni, anche la plastica di qualità più bassa non svanisce.

conclusione

Quindi, abbiamo capito come determinare il vero chilometraggio. Come puoi vedere, questo può essere fatto da chiunque senza dispositivi aggiuntivi. Gli strumenti principali sono i tuoi occhi e la logica. Dopo tutto, i posti passeggeri non possono essere più vecchi del posto di guida.

Se il venditore enfatizza il basso chilometraggioe la frase familiare "nessun pipistrello non è dipinto", non puoi credergli. E puoi controllare il corpo per la riparazione con uno spessimetro normale. Ne vale la pena a buon mercato, e il risultato del suo lavoro è l'opportunità di evitare l'acquisto di un'auto. Molte persone "si innamorano" di una foto di un'auto e si affrettano a comprarlo. Ma quando questa miccia esplode, iniziano i problemi. Lasciati guidare dai fatti ovvi e non dal bell'aspetto della macchina. Spesso, sotto una bella apparenza, è nascosta una sega o una macchina non pulita con numeri rotti, che si rifiutano di registrare nella polizia stradale.