Revisione del restyling fuoristrada "Opel Antara"

Nel 2007, la preoccupazione europea Opel per la prima voltaha deciso di mettersi alla prova nella classe SUV SUV a grandezza naturale, rilasciando la sua nuova vettura chiamata Opel Antara. Sfortunatamente, il primo pancake era un grumo per gli sviluppatori tedeschi, quindi nel 2010 gli ingegneri si impegnarono seriamente nel completamento della jeep. L'anno scorso la novità era finalmente pronta per le vendite, ed è stato esattamente un anno dal suo debutto. Bene, scopriamo se la versione di restyling del SUV Opel Antara ha il diritto di esistere.

la comparsa di

Inizialmente, il SUV è stato progettato sulla base diMacchina americana Chevrolet Captiva. Grazie a questo, i tedeschi sono riusciti a creare una vera jeep a trazione integrale (anche se ci sono modifiche alla ruota anteriore), e non una macchina in "pelle" fuoristrada. Per quanto riguarda il restyling, qui, cambiamenti significativi nell'aspetto sono quasi invisibili. L'aggiornata "Opel Antara" ha ricevuto un'altra forma di paraurti, una nuova ottica e una griglia più impressionante con un'ampia striscia cromata. Gli archi ruota di sollievo in combinazione con ruote larghe da 19 pollici e protezione antincastro creano l'apparenza di un vero SUV. Anche se il "front-end" ricorda in qualche modo il design di "Opel Astra", ma questo non è niente in confronto alla clearance di venti centimetri della novità. Quale auto o addirittura un crossover può vantare tali dati?

Interni auto

Dentro, tutto è fatto abbastanza modestamente, senza pathose chic. La plastica è un po 'ruvida al tatto, la console centrale con deflettori laterali di forma rotonda è resa abbastanza standard per un'auto europea. Ma non era senza caratteristiche.

Driver notano la disponibilità di un comodo evolante funzionale, che ha la capacità di controllare la radio. Il cruscotto, nonostante il suo aspetto "fresco", è abbastanza leggibile e informativo. Non ci sono scale e frecce extra su di esso, che potrebbero distrarre il guidatore dalla guida.

Opel Antara: caratteristiche dei motori

A differenza dell'esterno, aggiornamenti seriha toccato la linea dei motori. Pertanto, gli acquirenti russi possono acquistare una singola unità di potenza di quattro. Tra questi vale la pena notare due motori a benzina con una capacità di 170 e 249 cavalli e un volume di lavoro di 2,4 e 3,0 litri. A proposito, la prima unità è venuto a sostituire il vecchio motore da 140 cavalli con lo stesso volume di lavoro.

Per quanto riguarda i motori diesel, sono in Russiasaranno due. Il primo con il suo volume di lavoro di 2,2 litri produce 163 cavalli di potenza. Il secondo ha un volume simile, ma la sua capacità è di 184 "cavalli".

Opel Antara»-2013: prezzo

Al momento, il SUV è venduto in dueset completi: "Cosmo" e "Enjoy". Il costo di quest'ultimo è di circa 1 milione 20 mila rubli. "Cosmo" -variant costerà ai clienti 1 milione 215 mila rubli. Data la linea aggiornata di motori, l'aspetto estetico e il prezzo competitivo, è possibile prevedere la novità di un futuro di successo per almeno cinque o sei anni.