"Tundra Toyota": cosa ci ha preparato di nuovo?

Conoscere la dipendenza degli americani dal grandeautomobili, la società "Toyota" nel 1999 si avventurò ad entrare nel mercato americano con il suo pickup full-size "Tundra Toyota". A causa della sua pervietà, qualità e costo relativamente basso, questo modello è ancora popolare negli Stati Uniti.

La prima generazione di auto "Tundra Toyota"Era equipaggiato con due propulsori: il solito 190-forte, il volume di 3,4 litri e un potente "mostro" in 245 CV. In termini di dimensioni, il pick-up giapponese occupava una nicchia tra i pick-up "Ford Siries" e "Dodge Ram 1500". Con lo styling e la costruzione della "Tundra" è unificata con il SUV Toyota Sequoia.

Toyota Tundra -2013

Il ritiro aggiornato è stato presentato a ChicagoSalone dell'automobile nel 2013. Il modello è stato creato appositamente per il mercato nordamericano e verrà prodotto solo negli Stati Uniti. I concessionari russi "Tundra" non saranno venduti ufficialmente, ma il pick-up può essere facilmente acquistato in Russia ordinando un'auto da oltreoceano.

Dati esterni del nuovo camioncino

Aspetto dell'auto "Tundra Toyota"è stato sviluppato da designer californiani. Di conseguenza, il ritiro ha ricevuto caratteristiche americane caratteristiche. Tipo potente e aggressivo, la parte anteriore conferisce una somiglianza con il mastodonte. Sì, e per dimensioni questo gigante è uno dei più grandi rappresentanti della sua classe. La lunghezza della vettura nella versione Crew Max è di 5,8 metri. Questa versione è considerata la più comoda e spaziosa.

Rispetto al modello pre-stile inl'esterno del pickup ci sono stati cambiamenti evidenti. L'altezza della griglia del radiatore è diminuita, ma la sua larghezza è aumentata. Di conseguenza, i fari sono diventati ancora più compatti. Il cappuccio ha un rivestimento cromato che espande visivamente le dimensioni del radiatore e conferisce all'auto un aspetto un po 'sinistro. Il paraurti anteriore è diventato più in rilievo.

Notevolmente cambiato e il corpo. I passaruota divennero più grandi e più larghi e le ali ricevettero un sollievo assoluto. A poppa, la forma delle luci laterali è cambiata, e il solco è stato allungato sul lato posteriore. Nonostante le sue dimensioni solide, il pick-up della Tundra Toyota aggiornato non è sembrato altero e pesante come il suo predecessore.

Interior design

Se in apparenza ci fossero stati insignificantii cambiamenti, l'interno dell'auto rinnovata è cambiato drammaticamente. Il sedile del conducente è diventato più ergonomico, rifinendo i materiali - più qualitativo. In generale, l'interno è progettato nello stile dei SUV "toyota". Plastica di alta qualità, finiture in pelle naturale, inserti a contrasto su un massiccio pannello frontale, bottoni grandi - tutto ciò distingue efficacemente un pick-up tra "compagni di classe".

Posto di guida, tuttavia, come luiSUV, progettato per una persona molto grande. L'autista di medie dimensioni rischia di "affogare" in una poltrona tridimensionale e, per non "volare via dalla sella", dovrà tenersi saldamente al volante. Il sedile è comodo, ma non c'è nemmeno un accenno al supporto laterale.

Il volante è grande, multifunzionale. Il cruscotto è ben visibile con grandi quadranti e uno schermo a contrasto. Sulla console è lo schermo del sistema multimediale, e appena sotto - il controllo del controllo del clima.

Specifiche dell'auto "Tundra Toyota"

Per la versione restyling del SUVViene fornita solo la gamma di benzina delle unità di potenza. Non ci sono diesel. Il motore più debole è un motore da 270 litri a quattro cilindri. È dotato di un cambio automatico a cinque velocità.

La modifica più "carica" ​​del pickup ha avutosotto il cofano unità da 5,7 litri in 361 CV Questo "mostro" è composto da un "automatico" a sei bande. L'appetito del motore è impressionante. In modalità mista, ha bisogno di almeno 18 litri di carburante ogni cento chilometri. Tuttavia, non solo il consumo di carburante è impressionante, ma anche il costo di questa versione della Toyota Tundra. Il prezzo di Crew Max parte da $ 31.000.

Secondo gli esperti di IIHS, il crash test del camioncino Toyota Tundra ha mostrato che il SUV ha il più alto livello di sicurezza tra le auto di questa classe.