Riparazione del cruscotto: cosa è necessario?

Per cominciare è necessario dirlo più spessoci sono due categorie di problemi che sono associati al cruscotto. Il primo è un malfunzionamento dell'elettricista, il secondo è un cracking. Il secondo caso si verifica più spesso con macchine del vecchio tipo. Considerare la riparazione del quadro strumenti presso il VAZ, in caso di cracking.

Istruzioni per la riparazione

Il modo migliore per riparare questo reparto di macchine- Sigillante siliconico, che nelle sue caratteristiche ricorda la colla. Il più grande vantaggio di questo metodo è la possibilità della sua implementazione in modo indipendente, e non sarà molto costoso.

• La prima cosa che devi fare per liberarti dicrepe, - un piccolo taglio attorno alla fessura formata nella forma della lettera V. È molto importante ricordare che la profondità dovrebbe essere minima. Dovrebbe essere sufficiente solo perché il silicone penetri all'interno della tacca. È anche importante sapere che prima di versare il silicone, è necessario pulire la fessura e il taglio dall'interno verso l'esterno con un panno umido, un aspirapolvere o una spazzola. Se si utilizza un panno umido, è necessario attendere che si asciughi.

• Più lontano lungo i bordi del taglio e la fessura è il nastro adesivo incollato, che impedirà la diffusione indesiderata di silicone sul pannello. Il fatto è che dopo aver asciugato questo materiale brilla.
• Dopo di ciò, puoi riempire le crepe con il silicone. Per asciugare questo fluido ci vorranno circa 15-20 minuti. Vale anche la pena notare che se la fessura è troppo grande, per riparare il cruscotto è possibile disegnare un materiale come il vinile. Applicare fino a quando il silicone è completamente asciutto, altrimenti non lo assorbirà.
• Dopo questo, attendi 2-3 ore, quindi puoi iniziare a dipingere, se necessario.

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Le crepe, ovviamente, non sono le unicheun problema che può sorgere. Per riparare il cruscotto "Ford" o lo stesso VAZ, potrebbe essere necessario il suo pinout. Ciò è necessario se l'errore è correlato all'elettronica nel pannello stesso. Naturalmente, il pinout è necessario specificamente per il marchio dell'auto che verrà riparato.

Qual è il pinout? Questa è una tabella che mostra quale parte dell'elettronica è responsabile di un determinato indicatore. Se non esiste una tabella di questo tipo, la riparazione del cruscotto sarà notevolmente complicata dal fatto che è necessario cercare manualmente quale filo conduce a dove. Vale anche la pena ricordare che c'è una leggera differenza tra il vecchio modello di VAZ e quello nuovo. Il fatto è che gli indicatori stessi sono identici, ma il pinout è un po 'diverso, quindi non è possibile utilizzare questo modello per il nuovo modello.

Riparazione del cruscotto

Non solo è possibile separare i guastiindicatore, ma anche l'intera parte, ad esempio un tachimetro. Tuttavia, questo accade raramente, ma succede. Prima di iniziare a riparare o sostituire alcune parti, è necessario effettuare una diagnosi con un computer di bordo per sapere esattamente cosa e dove è andato storto. Dopo la sostituzione delle parti difettose, è necessario eseguire un'installazione molto attenta del cruscotto.

Il fatto è che il fissaggio degli indicatori sul pannelloè effettuato da semplici rivetti. Poiché in movimento la macchina è in vibrazione, un'impostazione inaccurata causerà la caduta del pannello dopo un certo periodo di tempo.