Come pompare i freni con e senza l'aiuto
Il sistema frenante della macchina è praticamenteil più importante nella sua composizione e nella sicurezza di guida gioca un ruolo chiave. Raramente notiamo il lavoro dei freni, perché sono diventati per noi normali come, per esempio, un televisore, un frigorifero o altri oggetti che ci circondano nella vita di tutti i giorni. Per il normale funzionamento di questo sistema, è necessaria una tenuta completa, che è fornita dal rilascio di aria dai tubi conduttivi e dai tubi flessibili.
In questo articolo considereremo brevemente come pomparefreni. Questo processo è piuttosto laborioso, quindi richiede determinate abilità e strumenti. Innanzitutto, parliamo del lato teorico del problema. Sappiamo tutti che la proprietà unica dei liquidi è la loro incomprimibilità, è usata come base dell'intero sistema. Quindi, quando premi il pedale, spingiamo il pistone, che si trova nel cilindro principale del freno. Da esso, i tubi escono, attraverso i quali il liquido dei freni si muove sotto la pressione dal pistone alle pinze e ai cilindri di lavoro. Questa pressione, devo dire, a volte raggiunge i 3 MPa. Dopo essere entrato nel supporto o nel cilindro di lavoro, il liquido trasferisce la pressione al pistone e, a sua volta, alla ganascia del freno.
Ora considera come pompare i frenipratica. In generale, ci sono molti modi. Per implementarli, vengono utilizzati vari dispositivi che consentono di pompare i freni. Iniziamo con uno semplice. Il primo metodo indica come pompare i freni con un assistente. Per questo, non è richiesto un ascensore o altra attrezzatura complessa. Per cominciare, è necessario riempire il serbatoio, situato sopra il cilindro del freno principale. Ora dobbiamo partire dalla ruota più lontana. L'assistente deve fare alcune depressioni sul pedale - questo creerà pressione nel sistema. Ora il tubo è posto sulla pinza della pinza ed è svitato. Quindi viene ruotato (tutto ciò accade quando il pedale è premuto), dopo di che la procedura viene ripetuta fino a quando le bolle d'aria cessano di fluire nel tubo. Più lontano passiamo ad un'altra ruota dello stesso asse. Con lui, eseguiamo tutte le azioni descritte e passiamo all'altro asse. A questo punto, è necessario monitorare costantemente il livello del liquido nel serbatoio. Questo è un modo per pompare i freni.
Considera un altro. Ti dirà come farlo da solo. Spurgare i freni senza un assistente non è un compito così difficile, richiede solo un po 'più di tempo e richiede una maggiore quantità di liquido per i freni.
Qui ci sono due modi principali che possonoutile quando si pompano i freni. Inoltre, vale la pena ricordare la nocività del liquido dei freni e lavarsi accuratamente le mani dopo il lavoro. Nei guanti di gomma tutto questo non è desiderabile, perché la gomma sotto l'azione di un liquido simile si scioglie, potrebbero esserci ustioni.
