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Sistemi di trasmissione di potenza

Senza linee elettriche impensabilipaesaggio tecnocratico. Con questa rete di umanità, il mondo intero è coperto. La linea di trasmissione è uno degli elementi dei sistemi elettrici che trasmettono energia attraverso una corrente. A proposito di trasporto,

linee elettriche
linee elettriche via cavo e aeree. I primi sono nascosti agli occhi umani, questi ultimi che vediamo ogni giorno, lasciando la casa. Nelle condizioni di sviluppo dinamico delle costruzioni civili e industriali, il numero di sistemi di linee di trasmissione di potenza aumenta di anno in anno. Anche i requisiti relativi a capacità e sicurezza stanno aumentando, poiché i carichi sui componenti degli intersistemi sono in aumento. Le linee di trasmissione vengono anche utilizzate per trasmettere informazioni utilizzando segnali ad alta frequenza. Nel territorio dell'ex Unione Sovietica vengono utilizzati 60 canali HF e FOC.

La costruzione di linee elettriche è la più complicataproblema di ingegneria, che comprende i seguenti processi: progettazione, installazione, messa in servizio e manutenzione. I LEP si distinguono per la natura della corrente: costanti e variabili. Su appuntamento: distribuzione,

linee elettriche aeree
tronco, ultra-lungo (di regola,linee elettriche ad alta tensione) e consumer (inferiore a 20 kV). Per tensione: bassa, media, alta, ultra-alta e ultra-alta. La linea di trasmissione a più alta tensione è la linea Ekibastuz-Kokchetav (1150 kV). Secondo il modo di funzionamento dei neutri: isolato, compensato, efficacemente messo a terra, deaflyed earthed. Con le modalità operative delle linee elettriche: normale, emergenza o installazione.

Il primo esperimento sulla formazione delle linee elettriche fu effettuato nel XIX secolo. L'ingegnere russo Fedor Pirotsky nel 1874 usò rotaie di ferro

linee elettriche ad alta tensione
strade per trasferire corrente a una distanza. Su una rotaia la corrente andava in una direzione, la seconda tornava. L'esperimento ha avuto un risultato positivo, e per diversi anni un'auto ha vagato lungo il percorso. Ma diversi pedoni hanno ricevuto scosse elettriche e il progetto è stato chiuso. A proposito, l'esperimento non è stato perso invano - la metropolitana di oggi opera esattamente su questo principio.

In quegli anni, gli scienziati di tutto il mondo erano occupatisviluppo di vari metodi di trasmissione corrente su lunghe distanze. Il sistema più efficace è stato proposto e creato dall'inventore russo Mikhail Dolivo-Dobrovolsky. Nel 1891, sotto la sua guida, la prima linea trifase fu costruita a una distanza di 170 chilometri. Le perdite di energia sono diminuite di un quarto. All'esposizione elettrotecnica internazionale in Germania, scienziati di tutto il mondo hanno riconosciuto che il problema è stato risolto. A San Pietroburgo è stato aperto l'Istituto elettrotecnico, che ha sviluppato un sistema di elettrificazione della Russia e ha formato specialisti.

Inizialmente, la Russia non aveva un proprio industrialebasi per l'elettrificazione del paese - i fili sono stati portati dall'estero, e i supporti sono stati fatti da materiale improvvisato - legno. Durante la prima guerra mondiale, la rivoluzione e la guerra civile, la costruzione di linee elettriche fu sospesa. E dal 1923 gli studenti di Mikhail Dolivo-Dobrovolsky, che rimasero in Russia, continuarono il lavoro del loro insegnante.

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