Le più grandi portaerei del mondo. Portaerei moderne del mondo
La portaerei è una nave da combattimento e strategicadestinazione. La principale forza d'impatto è nell'aviazione, che si trova sul ponte. Questi giganti hanno tutto per la riparazione, la manutenzione e l'immagazzinamento temporaneo di elicotteri e aerei. Ad oggi, tutte le portaerei operanti nel mondo hanno dimensioni grandi, così come le attrezzature più avanzate. Parliamo su questo argomento in modo più dettagliato e in dettaglio considereremo alcune delle navi più grandi. Tra di loro ci saranno sia leggende che portaerei ancora in servizio.
Informazioni generali
Per la prima volta iniziarono le più grandi portaerei del mondousato dagli inglesi durante la prima guerra mondiale. Col tempo, il governo dell'Inghilterra ha capito che è molto più facile proteggere i confini, usando le navi mobili. Con la seconda guerra mondiale, gli inglesi erano in testa nel numero di incrociatori, ma alla fine persero contro la leadership americana. Per quanto riguarda la situazione attuale, quindi, ovviamente, le portaerei non sono solo unità da combattimento che trasportano un piccolo esercito di aviazione, ma anche un mezzo di comunicazione che consente di scambiare rapidamente le informazioni. Il requisito principale per le forze armate è la mobilità, e quindi unità di combattimento altamente manovrabili svolgono un ruolo chiave in molte battaglie. Tuttavia, se esiste uno scambio nucleare, le principali portaerei del mondo diventeranno l'obiettivo primario. Potenti centrali elettriche ti permettono di rimanere in mare aperto per decine di anni.
Moderne portaerei
Ad oggi, il più attivole navi sono usate dalla US Navy. Nell'arsenale del paese ci sono circa 11 portaerei e 10 sono stati progettati, mentre la Federazione Russa ne ha solo uno operativo e due in costruzione. Gli Stati Uniti usano incrociatori per risolvere i conflitti in Iraq, Afghanistan, Kosovo e così via.
La prima portaerei americana che aveva a bordosistema di propulsione nucleare, fu costruito nel 1961 e fu chiamato Enterprise. Oggi è una delle più grandi navi al mondo. La sua lunghezza è di 342 metri.
In Unione Sovietica, l'ammiraglio Kuznetsov credeva che ilportaerei in futuro. Pertanto, sotto il suo comando, fu lanciata la costruzione di diversi incrociatori, ma dopo la partenza di Kuznetsov, il nuovo ammiraglio Gorshkov chiuse i progetti. Tuttavia, nel 67esimo anno fu deciso di costruire "Minsk", "Kiev" e "Novorossiysk".
Le più grandi portaerei del mondo
Prima di tutto, dobbiamo parlare di combattimentonavi con aerei a bordo della classe "Nimitz". Questi giganti sono il più grande e potente, non solo negli Stati Uniti ma anche in tutto il mondo. Sono state costruite circa dieci navi. Ognuno di loro è costato al governo circa 4,5-5 miliardi di dollari. Ultimo elemento portante è considerata la più potente e così chiamata in onore del 41 ° Presidente degli Stati Uniti George HW Bush. A bordo "George Bush" può trasportare circa 90 pezzi di attrezzature. Qua e combattenti di marche diverse, e gli elicotteri. Si presume che ogni portaerei classe "Nimitz" sarà gestito per 50 anni, e solo dopo che sarà ammortizzare. Ma gli Stati Uniti hanno già iniziato a costruire navi della prossima generazione. Presumibilmente questo sarà il portatori del "Gerald Ford" forza di combattimento che sarà leggermente aumentata, così come il numero di aeromobili trasportato.
La portaerei più potente e grande della Federazione Russa
Comandante in capo della Flotta dell'Unione Sovietica, AmmiraglioKuznetsov era davvero una personalità eccezionale. Nella sua memoria fu costruito un pesante aereo da trasporto con lo stesso nome. La sua lunghezza è di 305 metri e 10 centimetri. Vale la pena di prestare attenzione al fatto che in contrasto con i vettori di sviluppo di tipo occidentale dei costruttori navali sovietici sono molto diversi. Quello che vale solo l'armamento dell'ammiraglio Kuznetsov. Decine di grosso calibro cannoni anti-aerei, l'installazione anticarro, Siluro armamento e molto altro ancora. In effetti, c'è un'arma offensiva difensiva pesante. Tutto questo, insieme all'equipaggiamento dell'aviazione a bordo, rende la nave mortale ed efficace nel condurre operazioni di combattimento. Allo stesso tempo a bordo della nave possono essere 40 unità di aeromobili. Circa 30 aerei (con ala fissa) e 10 elicotteri.
Modificato "Admiral Kuznetsov" o "Liaoning"
Questa nave divenne la prima portaerei, chemetti la Cina nel suo arsenale. Inizialmente, Liaoning fu costruita nel cantiere Mykolaiv in Ucraina per lo sfruttamento in Unione Sovietica. Tuttavia, dopo il crollo dell'URSS, la portaerei è andata in Ucraina, che dopo diversi anni di operazioni così normalmente e non completando la nave, l'ha venduta per soli 20 milioni di dollari alla Cina. I cinesi hanno ricordato l'incrociatore e l'hanno messo sul loro armamento. Se elencherai tutte le più potenti portaerei del mondo, Liaoning sarà in uno dei primi posti. Ciò è dovuto al fatto che è stato progettato seguendo l'esempio dell'ammiraglio Kuznetsov con alcune modifiche. Ecco perché, a bordo della nave, non solo una grande munizione, che è sufficiente per molte ore di intensa battaglia, ma anche un gran numero di velivoli. In Cina, Liaoning è usato per addestrare i piloti.
Krichet dall'India
Attualmente in servizio con la Marina indiana 2portaerei. Uno di questi ha il nome "Vikramaditya", la sua lunghezza è di circa 283-284 metri. Il nome originale della nave è "Baku" o "Modified Kiev". E 'stato costruito in Unione Sovietica, ma dopo il crollo della Russia ha deciso di scrivere-off la nave, che era a causa del costo elevato di mantenere lo status di funzionamento delle apparecchiature. Nel 2004, la portaerei è stata venduta per 2,5 miliardi di dollari in India. Allo stesso tempo la nave era equipaggiata con combattenti e armi russe. Se chiamiamo tutte le portaerei moderne del mondo, "Vikramaditya" è uno di loro. Nel 2013, questa nave è stata adottata per il servizio. Un incrociatore portaerei di questa classe può portare a bordo circa 36 aerei, per lo più combattenti di fabbricazione russa.
La portaerei "Sao Paulo"
Gli incrociatori portaerei del tipo Clemenceau eranoarmamento della Francia per 39 anni. In totale c'erano due di queste navi. Uno nel 2000 è stato dismesso e il secondo - venduto in Brasile per soli $ 12 milioni. Dal momento dell'acquisto, gli ingegneri brasiliani, con il supporto dei loro colleghi francesi, hanno iniziato a modernizzare la nave. I cambiamenti riguardavano non solo le armi, che erano quasi completamente aggiornate, ma anche il ponte di volo, che era in qualche modo espanso. Alla fine, i motori, tutti i tipi di sensori, ecc. Sono stati cambiati. Tuttavia, è difficile dire che il "Sao Paulo" è sempre stato buono. Ad esempio, nel 2005 e nel 2012 ci furono incendi, che portarono alla morte di diversi marinai. "Sao Paulo" può portare sulla sua tavola 39 unità di equipaggiamento militare. Il potenziale offensivo è realizzato da Skyhawk, un velivolo di attacco leggero americano. La lunghezza della nave è di 264 metri e 80 centimetri.
Charles de Gaulle
Attualmente, la Marina francese è in serviziodiverse portaerei. Uno di questi è Charles de Gaulle. In realtà, questa nave è l'unica portaerei nucleare che non si trova nell'arsenale della US Navy. La costruzione della nave costa allo stato circa 4 miliardi di dollari. La portaerei è stata lanciata nel 2000, anche se era stato programmato di farlo un po 'prima, ma a causa della crisi la costruzione è stata congelata. Poiché il reattore è nucleare, la nave può nuotare senza rifornimento di carburante per circa 20 anni e portare a bordo circa 40 unità di apparecchiature aeree. Ripetutamente si diceva che nel 93 ° anno, le spie Mi-6 penetrarono a bordo del Charles de Gaulle, anche se riuscirono a ispezionare la nave, ma non riuscirono a toglierla, mentre venivano sequestrate. Al momento attuale, molte portaerei dei paesi del mondo partecipano alle operazioni di combattimento e tra questi Charles de Gaulle.
conclusione
Come puoi vedere, la flotta di ogni paese ha bisognoportaerei. Indubbiamente, per il momento, gli Stati Uniti appartengono al mare, perché ci sono più navi lì, hanno attrezzature moderne. Tuttavia, la Russia ha un potenziale, così come un certo numero di altri paesi, come il Giappone e il Regno Unito. Al momento, ci sono un gran numero di progetti promettenti. Ad esempio, quest'anno il Giappone prevede di lanciare una portaerei della propria produzione, Izumo. Tuttavia, poiché il Giappone non ha il permesso di costruire incrociatori che trasportano aerei, è dichiarato come vettore di elicotteri. Nello stesso anno, l'indiano "Viktrant" dovrebbe anche andare in acqua, e nel 2020 - "Queen Elizabeth" (Gran Bretagna). Questo è tutto ciò che si può dire su ciò che sono, le migliori portaerei del mondo e ciò che è notevole su ciascuno di questi giganti.