AMG-10 - olio idraulico per aviazione. Descrizione, specifiche, produttore

Gli oli sono utilizzati in sistemi idraulici per ridurreattrito tra gli elementi del design dei nodi, e quindi, per aumentare il periodo del loro funzionamento. Esistono molte varietà di questo tipo di prodotti sul mercato. E una delle migliori qualità è AMG-10. L'olio per aviazione (idraulico) di questo marchio può essere utilizzato per i motori di entrambe le apparecchiature terrestri e aeree. Le qualità operative differiscono abbastanza bene, ma allo stesso tempo è molto costoso.

Forma di emissione e composizione

È un olio AMG-10, caratteristicheche sarà considerato da noi nell'articolo, un liquido viscoso trasparente di colore rosso. La sua composizione comprende i prodotti di olio di paraffina idrocracking e idrocarburi isoparaffinici e naftenici. Il colore di AMG-10 è dato da un colorante speciale di origine organica. Anche nella composizione di questo strumento sono vari tipi di addensanti e additivi antiossidanti. Precipitazione significa AMG-10 no.

Consegnato al mercato questo olio è solitamente in stagnolattine o lattine. Molti fornitori lo vendono e possono essere acquistati in quasi tutti gli outlet specializzati. Il prezzo per l'olio idraulico AMG-10 è di circa 6000-6500 mila per un contenitore con una capacità di 15 kg.

Utilizzare in ingegneria aerea

Molto spesso AMG-10 viene versato nei sistemi idraulici degli aerei. Ad un'altitudine di 10mila metri, la temperatura dell'aria, indipendentemente dal periodo dell'anno, è -50 ^suS. Fondamentalmente per l'uso in tali condizioni, questo olio è stato sviluppato. Se applicato nei sistemi idraulici delle modalità di trasporto terrestre, è quindi in grado di non congelare nemmeno durante l'inverno più feroce. Il limite di temperatura superiore per questo prodotto è +55 ^suC, inferiore - -60 ^suS.

Oltre ai sistemi idraulici degli aerei, l'AMG-10 puòusato negli elicotteri. In questo caso, di solito viene utilizzato anche in inverno come diluente dell'olio per ingranaggi (ipoide) nel riduttore principale. Negli aerei, tra le altre cose, viene versato nei timoni di altezza e direzione, nei cilindri del telaio principale. Secondo le normative, questo prodotto può essere utilizzato in unità con una pressione operativa di scarico fino a 229 kg / cm².

Applicazione nell'ingegneria del sottosuolo

Sul terreno AMG-10 è usato più spesso insistemi idraulici di tutti i tipi di attrezzature speciali per costruzioni stradali nel Nord. I proprietari di auto personali non lo usano. La maggior parte degli appassionati di auto crede che sia in grado di sciogliere tubi e manicotti in gomma (che non sono disponibili negli aeroplani). E anche se c'è un'opinione che questo non è del tutto vero, l'olio AMG-10 non è stato usato nelle auto convenzionali perché è molto costoso. Oggi sul mercato ci sono molti mezzi di qualità e allo stesso tempo non troppo costosi per questo gruppo e altri marchi. E per le attrezzature speciali per la costruzione di strade questo olio è usato oggi raramente. In questo caso, di solito vengono utilizzati i sostituti più economici.

Come molti automobilisti considerano, questo olio è adatto solo per vari tipi di sistemi idraulici semplici: rack, jack, GUR.

Olio AMG-10: analoghi

Sfortunatamente, non ci sono sostituti diretti per questo rimedio. Tuttavia, se necessario, è possibile utilizzare, ad esempio, tali analoghi:

Olio VMGZ 45/60.
"Hydronic FH-51".

Secondo ISO-6743-4, l'aviazione dell'aviazione AMG-10 appartiene al gruppo HL.

VMGZ 45/60

Una caratteristica distintiva di questo analogo èbassa viscosità. Olio usato VMGZ nel trasporto terrestre, così come AMG-10, principalmente nell'estremo nord. Spesso lo si applica nelle aree centrali nella stagione invernale. Lo scopo principale di questo prodotto è la lubrificazione di sistemi idraulici di costruzione, strade, disboscamento, attrezzature di sollevamento che operano all'aperto a una temperatura dell'aria compresa tra -40 ... +50 ^suC. Può essere consegnato al mercato in lattine o barili.

Olio idraulico FH-51

Anche questo fluido di lavoro appartiene al gruppoAircraft. Come l'AMG-10, può essere utilizzato sia per velivoli che per veicoli terrestri. La gamma di temperature di funzionamento di Hydronikoil FH-10 è esattamente la stessa di quella di AMG-10.

Specifiche AMG-10

Il vantaggio principale di olio AMG-10, comemodo, è la sua capacità di mantenere le sue proprietà a temperature molto basse. I principali parametri che determinano la qualità dei fluidi idraulici sono anche:

Viscosità (grado di fluidità). Da questo parametro dipende la capacità dell'olio di penetrare in tutti i nodi del sistema idraulico. Se si utilizza troppo olio, le parti si consumano rapidamente. Una miscela troppo liquida riduce l'efficienza del sistema.
Il numero di neutralizzazione. Questo parametro indica la quantità di sostanze alcaline e acide nell'olio. Il primo può avere un impatto negativo sui materiali strutturali del sistema. L'alto contenuto di acido nell'olio è quindi indesiderabile.
Densità (massa di un'unità di fluido). Questo indicatore dipende direttamente dalla temperatura e dalla pressione. Con l'aumentare t, anche il volume dell'olio aumenta di conseguenza.

Quali caratteristiche tecniche specifiche di AMG-10 si possono trovare nella tabella seguente.

Caratteristiche dell'AMG-10
indicatore	Standard GOST
Viscosità cinematica (mm²/ c)	A 50 С - non meno di 10, -50 С - non più di 1250
Numero di acido (KOH / g)	Non più di 0,08
Densità a 20 С (kg / m³)	Non più di 850
Punto di infiammabilità nel crogiolo aperto (C)	Non più di 93
Pour Point (C)	Non meno di -70

vantaggi

Le caratteristiche tecniche dell'olio AMG-10 sonobuon modo. Un indicatore molto importante della qualità di tali prodotti è, tra le altre cose, la percentuale di contenuto di acqua e vari tipi di impurità. Nello strumento AMG-10 tali componenti sono completamente assenti. I vantaggi di questo olio includono anche il minimo cambiamento di viscosità nell'intero intervallo di temperature operative. Anche i vantaggi di questo prodotto sono:

elevata stabilità meccanica;
lunga durata
eccellente filtrabilità

La consistenza di AMG-10 è assolutamente uniforme estabile. Per l'olio di aviazione, questo è un indicatore importante. Attualmente sul mercato sono comparsi molti nuovi fluidi di lavoro migliorati per i sistemi idraulici di trasporto aereo e terrestre. Tuttavia, AMG-10, il cui rilascio è stato avviato durante l'epoca sovietica, rimane ancora un prodotto relativamente popolare.

Olio AMG-10: produttori

AMG-10 è fabbricato in conformità con gli standard GOST-6794-75. Impegnati nella produzione di questo strumento sono principalmente tre imprese nazionali:

"Necton Sia".
LLC "Coppa" "Bowl".
"Condor".

Tutte queste aziende producono olio AMG-10 con l'esatta conformità ai requisiti dello standard statale. Anche nel mercato interno, a volte è possibile trovare questo prodotto con il marchio "Lukoil" o "Rosneft".

Necton Sia Company

Questa azienda fornisce al mercatocarburanti e lubrificanti con il marchio Foxy. Impresa affermata "Necton Sia" è stata nel 1996 a Mosca. Oltre all'effettiva capacità produttiva, questa azienda ha un proprio laboratorio. I partner dell'azienda sono produttori noti come Lukoil, Rosneft, Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez, ecc. Oltre ai propri oli, tra cui AMG-10, l'azienda fornisce anche tipi simili di prodotti importati - Castrol, ExxonMobil, ecc. . d.

LLC "Il seme" Bowl "

Questa società relativamente nuova sta lavorandomercato interno dal 2001. Attualmente, è uno dei principali produttori di fluidi e lubrificanti speciali in Russia. Questa azienda fornisce i suoi prodotti non solo al mercato nazionale, ma anche a Cina, Germania, Bielorussia, India, ecc. L'accento speciale della compagnia legale "Misom" è la produzione di aeromobili e lubrificanti destinati all'equipaggiamento militare.

Impianto di Condor

La sede principale di questa azienda è a Mosca. La società Condor è impegnata nella produzione di oli per l'aviazione. Inoltre, questo produttore fornisce al mercato diversi tipi di olio per riscaldamento e mastice per finestre.

Società "Lukoil"

La produzione e la vendita di oli è uno diLe attività principali di questa azienda. Prodotti simili sono fabbricati negli stabilimenti Lukoil situati a Volgograd e Perm. Oltre a fluidi per aeromobili speciali e formulazioni destinate alle autovetture, questa azienda produce anche vari tipi di oli marini.

Grado di pericolo

È possibile lavorare con l'olio AMG-10, senza preoccuparsi di questoil corpo sarà danneggiato Il prodotto appartiene alla quarta classe di pericolo. Cioè, su questa base è incluso nello stesso gruppo come, per esempio, normale detersivo per bucato. Tuttavia, questo prodotto dovrebbe essere smaltito, ovviamente, in base a tutte le regole. È auspicabile a questo scopo utilizzare tecnologie speciali, ad esempio il cracking.

Metodi di prova

Consegnare al mercato la società LLC "suit" Miscom ","Necton Sia" e altri, come già accennato, sono olio AMG-10 di alta qualità. Viene verificato il rispetto dei parametri stabiliti da GOST utilizzando tecnologie speciali. così:

La conformità del prodotto agli standard di aspetto è verificata visivamente in un tubo di vetro trasparente avente un diametro di 20 mm a temperatura ambiente.
Viscosità cinematica a +50 ^suC è determinato utilizzando un dispositivo speciale -viscosimetro. Per evitare che l'apparecchio si bagni e umidità, utilizzare un tubo con un essiccante. Come quest'ultimo, è possibile utilizzare gel di silice o cloruro di calcio.

Requisiti di sicurezza per la conservazione e l'uso

Nonostante AMG-10 sia un prodotto a basso rischio,è necessario lavorare con esso solo nelle stanze dotate di una fornitura e ventilazione di scarico. Nel caso in cui l'olio si rovesci sul pavimento, decorato con erba artificiale, dovrebbe essere raccolto in un contenitore separato. Il sito inquinato deve essere pulito con cura con uno straccio. Se l'olio si rovescia sul terreno in un'area aperta, la macchia viene dapprima coperta di sabbia e quindi rimossa mediante dragaggio.

Non permettere AMG-10 sulla pelle. In tal caso, lavare l'area interessata con abbondante acqua calda saponata. Se l'olio penetra negli occhi o nelle mucose, usare acqua corrente in grandi quantità.

Il punto di infiammabilità dell'AMG-10 è carinoalta. Ma brucialo, certo, possibile. Pertanto, dovrebbe essere tenuto lontano da fiamme libere. Se l'olio prende fuoco, può essere usato per estinguere acqua, schiuma, anidride carbonica, vapore e composti ZHB.

Il prezzo dell'olio AMG-10 è alto. Tuttavia, il periodo di garanzia della conservazione è piuttosto ampio: 5 anni dalla data di produzione per le regioni meridionali e 10 anni per quelle settentrionali. In caso di incoerenza con le qualità di questo prodotto, il produttore si impegna a soddisfare i propri obblighi solo se correttamente conservato dai consumatori. Non è consentito versare la composizione in un altro contenitore. L'olio deve essere conservato in barattoli o barili del produttore in una stanza chiusa.

mezzi di trasporto

È consentito trasportare qualsiasi tipo di olio AMG-10trasporti. Si consiglia di posizionare botti su piattaforme sul lato. È inoltre consentito installarli quando vengono trasportati capovolti. Con una tale posizione del contenitore nell'olio non è possibile ottenere tutti i tipi di impurità che possono modificare le sue prestazioni.