Come fare un carrello per motoblock le proprie mani?
Nella fattoria, il motoblocco è uno dei piùdispositivi utili. Con esso, non solo è possibile coltivare la terra, ma anche portare un sacco di cose utili: il fieno e fertilizzanti, pronto per la mietitura e il carburante ... Questo è solo come farlo, se il meccanismo standard di questo tipo non è equipaggiato con tutti i dispositivi speciali?
Elementi costruttivi
Condizionalmente, ciascun rimorchio può essere diviso in quanto segueelementi strutturali: un posto per il guidatore e il telaio centrale, il carrello con il corpo e le ruote. Posizionare il driver sul telaio saldato. Poiché il carico principale cade su un'area molto limitata, è rafforzato da nervature di irrigidimento.
Di cosa fare una cornice?
Nessun camion per motoblock, mani proprieche è facile da produrre, non può fare a meno di un solido telaio saldato. Il modo più semplice per saldarlo è dai canali e dall'angolo, che possono essere trovati in ogni negozio di costruzione. La cucina di Rama dovrebbe essere il più accurata possibile, dal momento che deve resistere a tutte le vicissitudini delle strade rurali uccise.
Da dove dovrebbero essere fatti gli assi delle ruote?
Fare il caso
Quindi, di cosa è fatto il carrello per il blocco moto? Con le loro mani, il corpo è più facile da montare da tavole con uno spessore fino a 20 mm, e agli angoli sono rinforzati con angoli in acciaio. Al telaio le tavole sono fissate ai giunti bullonati. Dal momento che dovrai certamente trasportare grandi volumi di carico, è meglio fare perno sul lembo: quindi sarà più facile scaricare grandi volumi.
ruote
Puoi prenderli da alcuni agricolitecnologia. Ma se non hai il tempo di cercarli, quelli di un normale carrello da moto lo faranno. L'asse viene tagliato al diametro appropriato. Un tale carrello per il blocco moto avrà una buona capacità di cross-country, consentendo di trasportare merci anche su strade dissestate.
L'accoppiamento per il rimorchio è fatto da qualsiasi adattoun pezzo di metallo, girando attraverso di esso un tale buco che facilmente ha passato l'accoppiatore. È meglio realizzare l'unità girevole da un cuscinetto di diametro adeguato, fissandolo il più saldamente possibile mediante saldatura.
Devono sempre essere coperti con antere,riempiendo l'intero spazio sotto di loro con grasso. Se non sono protetti dalle influenze aggressive dell'ambiente, il tuo carrello per il motoblocco (fatto con le tue mani) non viaggerà a lungo a somiglianza delle strade del nostro paese.
Il fondo del carrello
Certo, può essere fatto da bordi di bordatura. Ma è molto più affidabile mettere la lamiera per questo scopo. Lo spessore del foglio è preferibile da scegliere tra 2-3 millimetri: un carrello per il motoblocco (che puoi farti in un paio di giorni con le tue mani) può durare diversi anni, praticamente senza bisogno di riparazioni.
Come un posto si adatta perfettamente a uno da una macchina.