Tassa di trasporto Vantaggi per disabili, veterani e partecipanti alla guerra.
Tassa di trasporto costretta a pagare tuttoautomobilisti, e questo non è un semplice capriccio dello stato, ma un contributo fattibile all'economia della loro regione. Nel frattempo, le strade di scarsa qualità e l'abbandono delle autorità spesso causano disorientamento tra i contribuenti: dove vanno effettivamente i notevoli mezzi dei contribuenti e perché non vengono utilizzati per lo scopo previsto? E quindi, molti automobilisti spesso perdono il desiderio di pagare le tasse sul trasporto personale verso lo stato.
L'idea di cancellare la tassa di trasporto ha influitocuori, sia gli automobilisti che i cittadini comuni, ed è stato ampiamente discusso nel 2010 da funzionari federali. I piani erano di aumentare i prezzi della benzina a causa dell'aumento delle accise. Gennaio del nuovo anno è stato davvero segnato dalle accise e dai prezzi della benzina in aumento di quasi il doppio, tuttavia, le autorità non cancelleranno la tassa sui trasporti che va al bilancio regionale.
Ogni anno la tassa di trasporto porta al tesoroIl bilancio della città è di circa sei miliardi di rubli, e sarà molto delicato per la città rifiutare una simile somma. La discussione sull'abolizione della tassa sui trasporti a livello federale ha sollevato la questione che le regioni possano compensare parte di questi fondi con le accise sulla benzina. Tuttavia, mentre questi negoziati non portano a nulla, l'abolizione della tassa sui trasporti in ogni caso porterà ad una diminuzione del bilancio della città.
Secondo il Codice Fiscale della Federazione Russaper alcune categorie della popolazione, esistono delle esenzioni per la tassa sui trasporti. I benefici per le persone con disabilità, i partecipanti e le persone con disabilità in guerra, i veterani delle ostilità, così come alcune altre categorie di cittadini sono forniti secondo la procedura stabilita dalla legislazione nazionale.
La procedura per il pagamento delle tasse di trasporto da parte di individui e individui
Organizzazioni durante il periodo di pagamentopagare la tassa di trasporto in anticipo, entro l'ultimo giorno del mese del periodo di riferimento. In questo caso, il pagamento per il periodo corrente viene effettuato non oltre il 1 febbraio dell'anno successivo. Gli individui hanno il diritto di pagare le tasse di trasporto entro e non oltre il 3 novembre dell'anno successivo.
1. Le persone registrate a San Pietroburgo (per un veicolo con un motore fino a 200 CV, incluso) sono esenti dal pagamento delle tasse di trasporto:
1. Eroi della Russia e dell'Unione Sovietica;
2. Pieni gentiluomini dell'Ordine della Gloria;
3. Eroi del lavoro socialista;
4. Pieni titolari dell'Ordine del lavoro;
5. Veterani di operazioni militari nel territorio della Russia e dell'URSS;
6. Veterani della Grande Guerra Patriottica;
7. Gruppi disabili I e II;
8. Persone disabili con vincoli di lavoro di II e III gradi
9. Disabili a seguito di incidenti nella centrale nucleare di Chernobyl, sito di test di Semipalatinsk.
2. Individui con una autovettura con una potenza del motore fino a 80 hp, uno scooter o una moto nazionale (tempo di produzione fino al 1990).
3. Pensionati che dispongono di una autovettura con una potenza del motore fino a 150 CV, una barca a motore, una barca o un altro veicolo di introduzione domestico con una potenza del motore fino a 30 litri. a. (data di uscita fino al 1991).
4. Mogli di personale militare, ufficiali e ufficiali delle agenzie per gli affari interni, il Ministero delle situazioni di emergenza e le agenzie per la sicurezza dello Stato che sono morte nella linea di servizio, che hanno un veicolo di produzione nazionale con una potenza del motore di 150 hp, hanno il diritto di non pagare la tassa di trasporto se non risposato.
5. I genitori di una famiglia numerosa in cui ci sono quattro o più bambini di età inferiore ai 18 anni sono esenti dal pagamento delle tasse per un solo veicolo.
Il pagamento della tassa automobilistica è civileil dovere di ogni cittadino della Federazione Russa, poiché è su questi investimenti che dipendono la qualità delle strade russe e alcuni altri aspetti della vita di una grande metropoli e di piccole regioni.
