Cranio del cavallo effimero: una descrizione dell'oggetto
Nel gioco online "World of Warcraft" esisteun sacco di tipi di una vasta gamma di veicoli. Il cranio dell'effimero destriero all'attivazione aggiunge uno di loro alla collezione. Questo cavallo volante, che vuole ottenere molti giocatori. Per fare questo, è necessario conoscere tutte le informazioni disponibili sulla montatura.
Metodi di ottenimento
In WoW, il cranio di un destriero effimero entra nella categoriaoggetti che non possono essere ottenuti in modo semplice nel gioco. Non può essere eliminato da un particolare raid o da un mostro raro. È in un set speciale a pagamento "Tradimento del guardiano", che viene acquistato nel negozio interno del cliente con denaro reale.
Raramente i fan sono stati contati come 1 per 250 pacchetti, quellosignifica un prezzo approssimativo di $ 605. Questo è quando si prendono in considerazione le statistiche medie, perché si può essere fortunati per una seconda o terza volta, o forse l'ultimo tentativo di non portare il risultato desiderato. Sui server, c'erano casi in cui il teschio di un destriero effimero appariva in un'asta. Il suo prezzo era da 800 mila oro a 9 milioni a seconda del server.
Descrizione del trasporto
Il teschio di un cavallo effimero è attivato da uno standardmodo, e nella collezione appare un cavallo spettrale di blu pallido. I giocatori possono vedere chiaramente le ossa del monte e il guscio esterno. Il modello assomiglia a un trasporto standard che utilizza non morti al 20 ° livello. Quando vola, non ha ali, il che non è tipico di supporti simili.
Invece, si muove attraverso l'aria a passi,solo con un intervallo minore rispetto a terra. Il teschio di un cavallo effimero è più familiare all'Orda, ma per i giocatori dell'Alleanza ha un grande valore. Tra i loro trasporti, non c'è nulla di simile, perché aggiungere un cavallo alla tua collezione porterà un grande piacere. L'utente può controllare regolarmente il mercato nero e le aste o spendere $ 605. Ognuno sceglie il modo migliore per se stessi.
