La nave è lineare. Navi lineari della Marina imperiale russa

Una nave da guerra è una nave a vela dalegno con dislocamento fino a 6mila tonnellate. Avevano fino a 135 cannoni sui lati, disposti in diverse file e fino a 800 membri dell'equipaggio. Queste navi furono utilizzate in battaglie in mare con l'uso delle cosiddette tattiche di battaglia lineare nei secoli 17-19.

La comparsa di navi da guerra

Il nome "nave lineare" è noto da alloraflotta velica. Durante la battaglia navale, i ponti furono allineati per dare una raffica di tutte le armi al nemico. È stato il fuoco simultaneo di tutti i cannoni dispersi nell'aria che ha causato al nemico un considerevole danno. Presto tali tattiche di combattimento iniziarono a chiamarsi lineari. La costruzione di una linea di navi durante le battaglie navali fu utilizzata per la prima volta dalle flotte inglesi e spagnole all'inizio del XVII secolo.

Gli antenati delle navi da guerra sono galeonicon armi pesanti, karraki. La prima menzione di loro apparve in Europa all'inizio del 17 ° secolo. Questi modelli di navi da guerra erano molto più leggeri e più corti dei galeoni. Tali qualità permettevano loro di manovrare più velocemente, cioè di schierarsi contro il nemico. Costruirlo era necessario in modo tale che il muso della nave successiva fosse necessariamente inviato alla poppa del precedente. Perché non avevano paura di esporre le assi delle navi sotto attacchi nemici? Perché i lati in legno multistrato erano una protezione affidabile della nave dai nuclei nemici.

Il processo di formazione di navi da guerra

Presto ci fu un multi-deck lineareun veliero che da oltre 250 anni è diventato il mezzo principale per condurre la guerra in mare. Il progresso non si è fermato, grazie agli ultimi metodi di calcolo degli scafi, è diventato possibile tagliare i porti dei cannoni in diversi livelli all'inizio della struttura. Pertanto, è stato possibile calcolare la forza della nave ancor prima che fosse lanciata. A metà del XVII secolo fu fatta una chiara distinzione tra le classi:

1. Vecchio a due piani. Queste sono navi, dove i ponti si trovano uno sopra l'altro. Sono guidati da 50 cannoni che sparano al nemico attraverso le finestre ai lati della nave. Queste navi non avevano abbastanza potere per condurre una battaglia lineare e venivano usate principalmente come convogli di scorta.
2. Le corazzate a due ponti con il numero di cannoni da 64 a 90 rappresentavano la maggior parte della flotta.
3. Navi a tre o quattro ponti, con 98-144armi da combattimento, ha svolto il ruolo di ammiraglie. Una flotta contenente 10-25 di tali navi potrebbe controllare le linee commerciali e, in caso di operazioni militari, bloccarle per il nemico.

Distinzioni di corazzate da altri

Equipaggiamento velico per fregate e corazzatelo stesso - a tre alberi. Su ognuna c'erano vele dirette. Ma ancora la fregata e la nave sono in qualche modo differenti. Il primo ha solo una batteria chiusa, e le corazzate sono diverse. Inoltre, questi ultimi hanno un numero molto maggiore di pistole, e questo vale anche per l'altezza dei lati. Ma le fregate sono più maneggevoli e possono operare anche in acque poco profonde.

Dal galeone la nave lineare differisce per linee rettevele. Inoltre, quest'ultimo non ha una torre rettangolare a poppa e una bottiglia sul naso. La nave lineare sorpassa il galeone in velocità e manovrabilità, anche in combattimento di artiglieria. Quest'ultimo è più adatto per il combattimento d'imbarco. Tra l'altro, erano molto spesso usati per trasportare truppe e merci.

La comparsa di navi da guerra in Russia

Prima del regno di Pietro I in Russia, tali strutturenon era. La prima astronave russa fu chiamata "Goto Predestination". Negli anni venti del XVIII secolo, la marina imperiale russa includeva 36 di tali navi. All'inizio erano copie complete di modelli occidentali, ma alla fine del regno di Pietro I, le navi lineari russe cominciarono ad avere i loro tratti distintivi. Erano molto più corti, avevano meno restringimenti, il che aveva un effetto negativo sulla navigabilità. Queste navi sono molto adatte alle condizioni dell'Azov e poi del Mar Baltico. Lo stesso imperatore prese parte direttamente alla progettazione e alla costruzione. Il suo nome - la marina imperiale russa indossava la marina russa dal 22 ottobre 1721 al 16 aprile 1917. Solo i nativi della nobiltà potevano servire come ufficiali di marina, ei marinai sulle navi erano reclute dalla gente comune. La vita di servizio nella flotta è stata per loro tutta la vita.

I dodici apostoli

"12 apostoli" furono gettati nel 1838 e sgonfiatisull'acqua nel 1841 nella città di Nikolaev. Questa è una nave con 120 cannoni a bordo. In totale c'erano 3 navi di questo tipo nella Marina russa. Queste navi differivano non solo nella loro grazia e bellezza delle forme, non avevano eguali in battaglia tra le barche a vela. La nave di linea "12 Apostoli" fu la prima nella Marina Militare Imperiale, che aveva in servizio nuove bombe.

Il destino della nave era tale che luinon è riuscito a partecipare a nessuna battaglia della flotta del Mar Nero. Il suo corpo è rimasto intatto e non ha ricevuto un singolo foro. Ma questa nave divenne un centro di addestramento esemplare, fornì la difesa dei forti e delle fortezze russe nell'ovest del Caucaso. Inoltre, la nave era impegnata nel trasporto di forze terrestri e proseguì per lunghi viaggi per 3-4 mesi. Successivamente, la nave fu allagata.

I motivi per cui le corazzate hanno perso la loro importanza

La posizione delle corazzate di legno comeLa forza principale in mare fu scossa a causa dello sviluppo dell'artiglieria. Le bombe pesanti hanno facilmente penetrato le assi di legno con bombe riempite di polvere da sparo, causando così gravi danni alla nave e incendi. Se prima che l'artiglieria non rappresentasse una grande minaccia per gli scafi delle navi, le bombe avrebbero potuto abbattere le navi da guerra russe a poche decine di colpi. Da quel momento, è sorto il problema della protezione delle strutture di armatura in metallo.

Nel 1848, inventò un'elica a vite emotori a vapore relativamente potenti, così le barche a vela di legno cominciarono lentamente a lasciare il palco. Alcune delle navi furono convertite e equipaggiate con unità di vapore. Inoltre, furono prodotte diverse grandi navi con vele, che furono chiamate, come al solito, lineari.

Navi lineari della Marina imperiale russa

Nel 1907 apparve una nuova classe di navi, in Russiaerano chiamati navi da guerra lineari o abbreviate. Queste sono navi da guerra artiglieria corazzate. Il loro spostamento era da 20 a 65 mila tonnellate. Se si confrontano le corazzate e le navi da guerra del XVIII secolo, queste ultime hanno una lunghezza da 150 a 250 m. Sono armate con una pistola calibro da 280 a 460 mm. L'equipaggio della nave da guerra - da 1500 a 2.800 persone. Una nave è stata usata per distruggere il nemico come parte di una formazione di combattimento e supporto dell'artiglieria per operazioni di terra. Il suo nome è stato dato alle navi non tanto in memoria delle navi lineari, ma perché avevano bisogno di rianimare le tattiche del combattimento lineare.