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La motonave "Kabargin" ti porterà in crociera

La motonave "Kabargin" è una delle primenavi da crociera fluviali costruite per ordine dell'URSS nel 1957 nei cantieri della Germania dell'Est. Nel 2004, è stato modernizzato e durante la stagione invernale del 2011 è stato effettuato un completo rinnovamento delle cabine.

La nave a motore Kabargin

Specifiche tecniche

Avendo un'infrastruttura più semplice, la motonave "Kabargin" è leggermente più piccola rispetto al resto delle sue controparti a tre ponti. Questo è il motivo per cui i prezzi per le crociere su di esso sono significativamente più economici.

La motonave "Kabargin", di cui si può vedere una fotoin questo articolo, ci vogliono fino a duecentocinquanta passeggeri per prendere i suoi posti principali. Ha tre ponti. In lunghezza la motonave "Kabargin", appartenente alla classe del River Register, è 96, e in larghezza - 14 metri. La sua cilindrata è di 1550 tonnellate, capacità - 1200 CV. In condizioni normali la motonave "Kabargin" può raggiungere velocità fino a 25 km / h. La sua area di navigazione è definita con onde fino a due metri, il che significa che questo bellissimo rivestimento bianco può andare in crociera sul fiume in qualsiasi condizione atmosferica.

Numero di camere

La motonave "Kabargin" è dotata di cabine "di lusso", a una, due, tre e quattro letti. A bordo c'è anche un salone di musica e lettura, una sala video e cinema, oltre a un bar e un ristorante.

Le cabine "di lusso" sono ampie camere doppie con letti separati, divano, TV, frigorifero, bagno. Le pareti sono decorate con bambù.

Recensioni sulle imbarcazioni a motore di Kabargin
Sul ponte della barca sono singole cabinecon un sedile pieghevole aggiuntivo. Sulle pareti - pannelli di plastica, c'è video, TV e frigorifero. Il bagno ha una doccia e un lavandino nella toilette.

La nave a motore "Kabargin" offre di andare acrociera in cabine doppie, in cui c'è un armadio, frigorifero, mensola e TV con trasmissione satellitare. I bagni sono combinati, una cabina doccia è fornita.

Sul ponte di mezzo, cabine standard con unafinestra, mentre sul principale ci sono camere con comodità aggiuntive: comodini e tavoli pieghevoli. L'illuminazione di queste cabine è a soffitto, le lampade sono disposte a forma di finestre.

La nave a motore Kabargin foto
Per i passeggeri VIP la nave a motore "Kabargin" offrecondizioni speciali Si tratta di due cabine esclusive: "Nemo" e "Acquario" dal design originale. Oltre a tutto il necessario (TV e lettore DVD), c'è anche una mensola, un mobile e un mobile in legno di morena.

"Kabargin": tradizioni del turismo

"Kabargin" - una nave a motore, recensioni su cui inper lo più positivo. Molti passeggeri amano l'inno di questo rivestimento turistico, eseguito alla partenza e all'arrivo in ogni porto. Questa tradizione è molto interessante. Non è più su nessuna nave, quindi i passeggeri, ascoltando una canzone a bordo della nave, sanno già che c'è una banchina nelle vicinanze.

Molte emozioni positive sono causate dalla nutrizione,offerto a bordo. Anche gli intenditori di buona cucina sono piacevolmente sorpresi dal fatto che è possibile cucinare una tale varietà di piatti nella cambusa. Nel menu c'è sempre un pesce tenero, un filetto di manzo sotto diverse salse e roba.

Per i bambini la motonave "Kabargin" offre un moltoanimazione interessante. I bambini possono giocare e disegnare, ballare e partecipare a concorsi, guadagnandosi "kabarginchiki". Su di loro, i bambini possono comprarsi regali l'ultimo giorno, fino ai giochi da tavolo.

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