La flotta di Aeroflot è la più grande flotta aerea della Russia

Aeroflot è la più grande compagnia aerea in Russia. Aeroflot Air Fleet opera voli sia all'interno del nostro paese che in altri paesi.

Storia dell'azienda

Aeroflot è stata fondata molto tempo fa, nel lontano 1923. Dall'inizio fino ai giorni nostri l'azienda appartiene allo stato. Dal 1938 al 1991 la flotta di Aeroflot era la più grande del mondo. Dal 1991, lo Stato possiede solo il 51% delle azioni di Aeroflot, le restanti azioni sono in mani private.

Dal 1989, la compagnia aerea fa parte dell'associazione internazionale del trasporto aereo, o, come viene ancora chiamato, IATA. Per competere con le più grandi compagnie aeree del mondo, nel 2000 i direttori della compagnia decisero di ribattezzare. La flotta della compagnia aerea Aeroflot è apparso davanti ai passeggeri in una nuova immagine solo in tre anni, nel 2003. Non solo la forma dell'equipaggio è cambiata, ma anche la colorazione del trasporto aereo. Nonostante il rebranding, la falce e il martello sono ancora i simboli ufficiali dell'azienda.

Dal 2006, la società è membro dell'alleanza aeronautica SkyTeam.

L'ufficio principale di Aeroflot si trova sulla Arbat. Le filiali della società si trovano in diverse città della Russia. Tra le filiali di Donavia, Aurora, Pobeda, Orenburg Airlines, Russia.

Nel 2014 Aeroflot è stata riconosciuta come la migliore compagnia aerea di tutta l'Europa dell'Est per la terza volta dal suo inizio.

Indicazioni dei voli

La compagnia effettua voli in 51 paesi del mondo, in 125 diverse destinazioni.

Di questi, 43 città in Russia, 8 nella CSI, 1 in Africa, 5 nelle Americhe, 4 in Medio Oriente, 45 in Europa e 13 nella direzione asiatica.

Tra le destinazioni: Bielorussia, Bulgaria, Austria, Armenia, Gran Bretagna, Belgio, Portogallo, Polonia, Tailandia, Siria, Stati Uniti, Paesi Bassi, Giappone. Anche Grecia, Iran, Egitto, Emirati Arabi Uniti, Mongolia, Danimarca, Germania, Irlanda, Malesia, Libano, Cipro, Canada, Italia, Francia e molti altri.

Politica aziendale

Durante il check-in, il personale controllabagaglio di passeggeri e bagaglio a mano. La quantità di bagagli che possono essere trasportati gratuitamente dipende dalla destinazione finale del volo e dalla classe del biglietto aereo. Il bagaglio trasportato (ogni scatola o valigia) per un totale di tre misurazioni non deve superare 1,58 m, e il bagaglio a mano 1,15 m.

Nella classe business per il bagaglio trasportato gratuitamente, vengono assegnati due posti, ogni borsa non deve pesare più di 32 kg. Nel bagaglio a mano, puoi trasportare una borsa del peso di 15 kg.

Nella classe "Comfort" ce ne sono anche dueposti per bagagli personali. Il peso di ciascuna unità di merci trasportate non deve superare 23 kg. Il bagaglio a mano è calcolato dalla dimensione di 10 kg a persona, una borsa.

Nella classe economica, "Premium" è autorizzato a trasportare lo stesso bagaglio della classe "Comfort".

Per gli altri passeggeri di classe economica è ammesso un bagaglio di peso non superiore a 23 kg e un bagaglio a mano di peso non superiore a 10 kg di peso.

Se il peso totale del bagaglio trasportato dal passeggero con una franchigia per il bagaglio a mano non supera i 10 kg, il numero di spazi per i bagagli potrebbe essere ampio.

Flotta di Aeroflot

Gli aerei coinvolti nei voli sono ciò cheorgogliosa della società "Aeroflot". flotta di aerei hanno moderno, giovane e in rapida crescita di anno in anno. Ora la flotta è composta da 189 aerei, la maggior parte dei quali - A320 modello, l'A330, SuperJet 100. I contratti per l'acquisto di 22 aerei Boeing B787 e 22 aerei A350 Airbus.

Gli aerei Sukhoi SuperJet 100 sono aerei russi utilizzati per i voli nazionali. Per i voli internazionali, gli aerei di linea Airbus sono più spesso utilizzati.

Gli aeromobili Boeing hanno prestazioni migliori di altri modelli di aeromobili a un possibile raggio di volo e capacità. Servono voli di classe "Comfort", che vengono effettuati dalla compagnia aerea "Aeroflot".

La flotta di aeromobili all'inizio del 2017 è composta da 35 aerei di linea Boeing 777 e 737, 124 Airbus A330, A320, A321 e 30 SuperJet 100.

La storia della flotta di Aeroflot

Durante l'era sovietica, quasi tutti gli aerei della compagnia furono fabbricati nell'URSS. Tutti i voli delle compagnie aeree civili e persino alcuni voli militari sono stati effettuati dalla più grande compagnia aerea del paese.

Negli anni '40 e '50, Li-2 era usato per trasportare passeggeri. Questo aereo è stato prodotto nell'URSS dal 1939.

Nel 1947, i lavori iniziarono ad essere gradualmente lanciatiIL-12 e IL-14. Sono stati utilizzati anche i biplani del marchio An-2. Questo modello dell'aeromobile è stato utilizzato da Aeroflot per il traffico passeggeri e merci fino agli anni '80.

Dalla metà degli anni '50, Tu-104 e Tu-114 volavano. Nel 1962, Tu-124 fu messo in funzione, e nel 1967 - Tu-134.

I velivoli Tu-134 sono utilizzati per i voli fino ad ora.

Per la prima volta è partita la compagnia aerea stranierausato nel 1992. Quindi "Aeroflot" ha preso un aereo AZ10. Nel 1994, la compagnia aerea della flotta ha aggiunto un certo numero di aerei Boeing, Airbus e cargo Douglas DS-10. Ora più della metà della flotta aerea è prodotta da compagnie straniere.

Tutti gli aerei di linea usati sono stati acquistati dopo il 1994 nella flotta di Aeroflot. L'età del volo aereo è nella maggior parte dei casi inferiore a 20 anni.

Incidenti e scandali

A partire dagli anni '50, Aeroflot ha registrato 127 diversi incidenti e incidenti, che hanno causato la morte di 6.895 persone.

Nel 1994, l'Airbus A310 in Siberia cadde,Mezhdurechensk. Ciò era dovuto al fatto che il comandante dell'aereo, incluso l'autopilota, aveva piantato al suo posto un figlio di 15 anni. Mentre il giovane sedeva al posto di suo padre e "governava", l'autopilota in qualche modo si disconnetteva. L'aereo è andato in tilt e si è schiantato. Dopo questo incidente, sono state rafforzate le misure di sicurezza a bordo dell'aeromobile della compagnia.

Nel 1996, quando sbarca all'aeroporto nella città di Torinoin Italia, un aereo AN-124 Ruslan si è schiantato, che Aeroflot ha preso in leasing da un'altra compagnia. L'aereo per qualche ragione colpì le ruote di una delle case del villaggio e cadde nella fattoria a 5 km dall'aeroporto. In quell'incidente, 5 persone furono uccise, 11 furono ferite. La compagnia, che Aeroflot noleggiava allora An-124, sta ancora cercando di intentare causa per un aereo rotto.