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La macchina è alla deriva grande o piccola?

La parola "deriva", che apparve nel lessico del russogli amanti della guida veloce non molto tempo fa, indicano il passaggio di curve strette alla massima velocità, mentre nelle gare reali le macchine si spezzano intenzionalmente dall'asse posteriore. In totale, la deriva distingue diversi stili: da Manga (spettacolo) a Kanteria (passaggio di curve a forma di S), Power over drift (lavoro sull'eccesso di capacità della macchina), deriva da rottura (con frenata) e altri stili.

drifting machine

Per padroneggiare con successo questo per la maggior partela disciplina sportiva richiede una potente macchina per la deriva con trazione posteriore. Installano motori di questo tipo per sviluppare la massima potenza alle alte velocità. Ad esempio, 6 cilindri in una fila, 2,5-2,6 litri con modalità turbo, la serie SR20 (o 25) DET, RB25DET, 2JZ-GTE, ecc.

Il drift machine deve avere un sistema di sospensionemolle rigide e accorciate, nonché stabilizzatori spessi e rigidi. Le ruote anteriori hanno una curvatura negativa (3 gradi - in modo ottimale). Gli azionamenti di macchine per la deriva sono scelti secondo il principio di: - forte aderenza per l'assale anteriore e buona aderenza durante lo scorrimento per l'asse posteriore. Un drift machine con una grande capacità (da 400 CV) richiede uno pneumatico sportivo speciale, che è piuttosto costoso. Pertanto, per l'allenamento vengono solitamente utilizzati pneumatici rigidi e poco costosi.

drift radiocomandato
Gli specialisti hanno già stabilito una preferenza in quello che marca dovrebbe avere una macchina ad andare alla deriva. Questi includono una serie di Nissan con il prefisso S, AE86, alcuni Toyota Supra modello.

Drifting è uno sport pericoloso, quindiun certo numero di appassionati di corse automobilistiche preferiscono che al posto di loro, un'auto da corsa radiocomandata debba essere inseguita lungo l'autostrada. Tali "giocattoli" non sono esattamente a buon mercato - il prezzo per loro è da 3,5 a 8,5 migliaia di rubli.

Macchina alla radio per drift dovrebbe anche avere certezzaCaratteristiche. Innanzitutto, è meglio se si tratta di una macchina con una scala 1:10, perché sono questi modelli che si comportano come macchine reali. In secondo luogo, certamente dovrebbe essere la trazione integrale. In terzo luogo, i motori delle macchine devono essere elettrici. Nel mercato ci sono un certo numero di modelli progettati per la deriva. Questi includono FSP Fliyng Fish1, TT-01 Drift Spec, Tamiya TB-03D Drift Spec e altri.

auto per controllo radio per deriva

Prima della competizione o show carè configurato precisamente per tale percorso. Viene indossata una speciale gomma dura, la sospensione viene regolata sulla curvatura negativa dalla parte anteriore, se necessario sono installate delle molle rigide. Per le macchine prodotte appositamente per la deriva, queste piante possono essere prodotte in fabbrica. Inoltre, molti modelli di questo piano copiano i noti modelli di deriva in termini di carrozzeria, alcune parti esterne (ad esempio, fari o elettronica, evidenziando le singole parti dell'auto).

La chiave del successo deriva come una vera macchina,e sul modello radiocomandato, è l'abilità del guidatore. Si ritiene che maggiore è l'angolo che il guidatore è riuscito a mantenere durante la deriva controllata, maggiore è la sua abilità e, di conseguenza, maggiore è il punteggio dei giudici e il riconoscimento degli spettatori.

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