Pastiglie dei freni per biciclette: manutenzione, sostituzione, determinazione dell'usura

La bicicletta cominciò rapidamente a reclutarePopolare con i normali cittadini. Ma prima di partire per ogni passeggiata è necessario condurre una piccola ispezione tecnica. È necessario monitorare costantemente che tutti i nodi necessari fossero in perfetto ordine. Il risultato della passeggiata dipende da questo: sarà piacevole o no. Bene, quale sistema garantisce sicurezza durante la guida? Certo, i freni. Oggi parleremo di come sono i sistemi, come sostituire le pastiglie dei freni per una bicicletta e molte altre sfumature.

Quali sono i freni

La tecnologia non sta ferma. Pertanto, i sistemi frenanti per la moto vengono costantemente migliorati. Per un normale amante della bici è necessario sapere che esistono due tipi di freni: disco e cerchio. Questi sono due freni diametralmente diversi. A causa loro, i ciclisti si sono divisi in due campi. Alcuni credono che non ci sia niente di meglio del vecchio e collaudato cerchio, mentre altri ritengono che questa sia già una tecnologia obsoleta, quindi i freni a disco sono molto più moderni ed efficienti dei loro predecessori. Va notato che ognuno di loro ha ragione. Hanno una cosa in comune, senza la quale né l'una né la seconda andranno lontano. Queste sono pastiglie dei freni per la bicicletta. Eseguono la funzione principale: creano una forza di attrito, che arresta il veicolo. E comunque, il sistema a disco o cerchio, pastiglie dei freni per una bicicletta richiedono uguale attenzione. Ciò significa che anche questo elemento deve essere curato. In caso di usura completa, dovrebbero essere immediatamente sostituiti, da allora la bicicletta smetterà semplicemente di frenare. Pertanto, è molto importante monitorare le condizioni della tua bicicletta.

Pastiglie dei freni sulla bici: freni a disco

Questo tipo di freno è anche chiamato rotativo. Questo perché un disco speciale (rotore) viene utilizzato per la frenata e non per un cerchio. Ruota con la ruota. Il ruolo principale qui viene svolto dal calibro, che blocca il rotore con i suoi pad. Questa è l'essenza dei freni a disco.

Freni di bordo

Qui il dispositivo è leggermente più semplice. Il ruolo del calibro esegue due leve che bloccano le pastiglie dei freni, bloccando così la ruota.

Come determinare l'usura dei cuscinetti per bicicletta

Il fatto è che prima di sostituire le pastiglie dei freniper una bici è meglio controllare l'usura. Improvvisamente, sono ancora adatti per un tale servizio. In generale, i buoni produttori realizzano speciali tacche sul loro prodotto che aiutano a determinare l'usura del sistema. Quando i pad vengono cancellati in modo che le fessure non siano più visibili, questo è un segnale che sarebbe il momento di cambiarli. Ma prima di sostituire un elemento logoro, devi porre la domanda: "E cosa influenza la loro vita di servizio?".

Prima di tutto, influisce sulla durabilitànumero di chilometri e stile di guida. Tutto è chiaro, più guidi, più i pad vengono strappati. Confrontate una persona che ama le passeggiate semplici e senza fretta nella sua città, o un ciclista che non può vivere senza una lunga discesa dalla montagna e una guida attiva lungo sentieri forestali. Pertanto, molto dipende anche dallo stile di guida.

In realtà, questi consigli di estensione della vitala gomma del freno è necessaria solo a coloro che sono seriamente impegnati in una bicicletta, o persone molto entusiaste. Il fatto è che le buone pastiglie dei freni vivono in media quindicimila chilometri e alcune addirittura più di trentamila chilometri. Le persone semplici ora pensavano che ci fosse un qualche tipo di errore, ma no. Infatti, per gli amanti, questo è solo un paio di stagioni ciclistiche. Ma le persone comuni che amano andare in qualche posto nella natura per il fine settimana devono anche sostituire questi nodi, ma non perché viaggiano così tanto. Di norma, i principianti commettono alcuni errori che portano alla rapida usura della superficie frenante. È possibile fare in modo che cambino i pad il più raramente possibile? La risposta è - puoi.

Come prolungare la durata delle pastiglie dei freni

Di regola, freniamo con un freno. Alcune persone consigliano a volte di cambiare i pad dalla ruota anteriore alla parte posteriore e viceversa. Quindi vengono cancellati più o meno uniformemente.

È inoltre necessario verificare che il sistema sia configurato.ideale (questo vale per qualsiasi tipo di freno). Succede che l'impostazione vola, e una sorta di pad blocca il cerchio tutto il tempo. Quindi devi immediatamente prestare attenzione a questo. Questo non solo rende molto difficile il movimento, ma solo un giro "mangia" i pad. Questo potrebbe essere il sistema del disco. Il problema è risolto in modo semplice: l'impostazione di qualità di tutti i freni.

Sostituzione delle pastiglie dei freni su una bicicletta

Se si tratta di questo, allora dovresti riflettereacquisto di beni di alta qualità. Come cambiare le pastiglie dei freni per una bicicletta? Il disco in questo piano è migliore. Di solito c'è una sostituzione in un paio di azioni. Non c'è bisogno di smontare il freno. Basta estrarre i vecchi pad e inserirne di nuovi. Quindi vale la pena regolarli un po ', perché le impostazioni potrebbero andare perse.

Anche le pastiglie dei freni sono abbastanza facili.cambiare. Per fare ciò, svita il blocco esagonale e sostituiscilo con uno nuovo. Solo dopo l'installazione è necessario regolare i freni e assicurarsi che tutto sia impostato correttamente.