Rimozione di fessure nel parabrezza: mezzi e metodi

Nessuno è assicurato contro i problemi sulla strada. Può accadere che un giorno sull'autostrada federale nel parabrezza colpirà un ciottolo dal davanti dell'autocarro con cassone ribaltabile. Il risultato di tale contatto può essere diverso: da una piccola scollatura a una profonda fessura. Ma in ogni caso, il fronte sarà deformato in una certa misura. Certo, viaggiare con un tale problema non è affatto comodo. Quindi oggi vedremo come vengono rimosse le crepe sul parabrezza con le nostre stesse mani.

Di un tale danno è pericoloso

Anche con un piccolo impatto, l'integrità è violatae la forza del vetro. Sì, il frontale di un'auto moderna è un triplex. È difficile romperlo. Ma nel corso del tempo, "ragno" si insinuarsi ulteriormente.

In primo luogo, ci sono graffi appena notevoli,che presto si trasformerà in un vero crack. Inoltre, tali difetti compromettono significativamente la visibilità, che influisce direttamente sulla sicurezza del traffico. E se c'è una grande "web" sul fronte, puoi portare alla responsabilità la polizia stradale, scrivendo una multa considerevole.

Cosa dovrei fare prima?

Quindi, nel tuo bicchiere colpisci un oggetto estraneo. Cosa dovrei fare prima? Per prima cosa devi eliminare la contaminazione della superficie. Applicare un nastro trasparente sulla fessura. Non lascerà entrare lo sporco mentre vai al sito di riparazione. Dopo tutto, la polvere della strada agirà come un abrasivo, riducendo ogni volta la resistenza del vetro. Quando torni a casa, puoi rimuovere lo scotch e iniziare i lavori di riparazione. Tuttavia, avrai bisogno di uno strumento speciale per rimuovere le crepe sul parabrezza. Descriveremo questo di seguito.

Strumenti e materiali necessari

A prima vista, la rimozione di trucioli e crepe inIl parabrezza sembra un'operazione abbastanza semplice. Tuttavia, il lavoro richiede particolare attenzione e accuratezza. È meglio eseguire questa procedura in una stanza asciutta e ben illuminata. Di quali strumenti abbiamo bisogno per rimuovere le crepe sul parabrezza? Nel corso del lavoro avremo bisogno di:

• Trapano o trapano elettrico.
• Scraber per la pulizia del vetro.
• Trapani diamantati
• Staffe per il fissaggio dell'applicatore.
• luce ultravioletta.
• Sucker e specchio.
• Spazzola per pulire la superficie.
• Asciugacapelli.

Inoltre abbiamo bisogno di un fotopolimero, un solvente per lavorare con polimeri, uno sgrassatore, tovaglioli per la pulizia e la lucidatura finale del vetro.

Si noti che nel mercato è possibile acquistare già prontoset per la rimozione di crepe sul parabrezza. Può essere sia professionale che una tantum. Nel primo caso acquistate una pompa manuale, una lampada a raggi ultravioletti, uno specchio, staffe per il fissaggio del polimero e un dispositivo per il loro inserimento (il cosiddetto iniettore).

I kit monouso includono solo la collaper rimuovere le crepe sul parabrezza e le salviette. I restanti articoli che dovrai acquistare separatamente. Tali set sono un piccolo rivestimento di plastica e un tubo con una composizione polimerica. Fare la rimozione delle crepe sul parabrezza con esso non funzionerà (è solo per i chip).

Per iniziare: preparazione

Nella prima fase, dobbiamo elaborare attentamente esgrassare la superficie del vetro danneggiata. Rimuovi lo scriba tutta la polvere e la sporcizia all'interno. Successivamente, passiamo attraverso l'area con un asciugacapelli e alla fine sgrassiamo un chip o una fessura.

Dopo di che prendiamo in mano un trapano e un trapano diamantato. Lavoriamo con lo strumento per il sito di clivaggio. Con il trapano, livelliamo le pareti di vetro, in modo che la composizione polimerica penetri completamente all'interno. All'esterno del supporto frontale la staffa per il dispositivo di iniezione.

Riempi il fotopolimero

A seconda della scala del lavoro, ci mettiamo dentroun iniettore speciale da due a dieci gocce di composizione. L'iniettore è installato nella staffa. La precisione dell'installazione è controllata dallo specchio. La composizione deve essere applicata esattamente al centro della scollatura. Con l'aiuto di viti regolare la densità del raccordo dell'iniettore con la superficie. Dal salone riscaldiamo il vetro con un asciugacapelli o un accendino.

Per rimuovere l'aria nell'area di lavoro,utilizzare la pompa a mano o il pistone dell'iniettore. Inoltre, il polimero viene riempito nella fessura. Fai attenzione che non si formino bolle d'aria. Se questo è il caso, possono essere rimossi da diversi cicli di pompaggio. Riempiendo il chip o il crack con un composto polimerico, togliamo l'iniettore dal vetro.

Quindi la finalepellicola. Il luogo in cui si trovava l'iniettore, mise una lampada a raggi ultravioletti. Quando il polimero si solidifica (di solito 15 minuti), la lampada e il film possono essere rimossi. Sulla superficie vedrai i resti della colla di riparazione. Non aver paura, questo è un fenomeno naturale. Rimuovere le parti non necessarie del polimero può essere con una lama speciale, che va nel set. La rimozione delle fessure sul parabrezza è completata dalla lucidatura finale della superficie.

Fai attenzione! La riparazione di crepe di grandi dimensioni viene eseguita con parentesi del tipo "ponte". Questo tipo di attacco consente di spostare l'iniettore lungo la fessura quando la composizione viene riempita.

Consigli utili

Quando si seleziona un set per la rimozione di trucioli o crepeè necessario prestare attenzione alla trasparenza del materiale. Alcune macchine hanno un blackout di fabbrica del parabrezza (e questo non è un film). Il coefficiente di trasparenza è specificato nelle istruzioni del fotopolimero. I dati del vetro sono indicati nella documentazione del veicolo.

Nel corso del lavoro, installare l'onda corretta di radiazioni dalla lampada a raggi ultravioletti. Inoltre, osservare il tempo di polimerizzazione della colla di riparazione. Tutti questi dati sono specificati nelle istruzioni del kit.

Se l'iniettore non viene utilizzato per la prima volta,preparalo con cura per il lavoro. La presenza di sporcizia o polvere fine può causare la comparsa di bolle o altri problemi. E infine, non dimenticare i dispositivi di protezione. Poiché il fotopolimero è una sostanza chimica, lavorare con esso in guanti di gomma.

È efficace?

Se segui la tecnologia del lavoro, puoi farlonascondere quasi completamente i difetti del parabrezza. Perché è pratico, perché il coefficiente di trasparenza del polimero, anche con la selezione corretta, sarà diverso dai valori disponibili per il vetro "triplex".

A una distanza di uno o più metri, il difetto saràè nascosto completamente. Tuttavia, se guardi il vetro ad un certo angolo, puoi vedere una crepa riparata. Per quanto riguarda l'affidabilità del composto, la composizione ben incolla le parti del vetro. Se il problema è stato risolto in tempo, la forza del frontale sarà al livello precedente. La cosa principale - preparare qualitativamente la superficie, rimuovendo tutto lo sporco e la polvere da esso.

conclusione

Quindi, abbiamo scoperto come riparare i chip e rimuovere le crepe sul parabrezza con le tue mani. L'operazione è semplice, ma richiede determinate abilità e abilità.