VAZ-2110: sostituzione di termostato e termocoppia

Termostato - un elemento del sistema di raffreddamento del motore,progettato per regolare la direzione del flusso del liquido di raffreddamento (liquido di raffreddamento). Questo dispositivo meccanico risponde alla temperatura del liquido di raffreddamento e lo dirige saltando il radiatore o attraverso il radiatore. Questo è necessario affinché il motore freddo si riscaldi più rapidamente dopo l'avvio.

Se il termostato non funziona, le condizioni termichel'unità di alimentazione è rotta, causando il suo surriscaldamento o il riscaldamento lento. E se in quest'ultimo caso il malfunzionamento non pone problemi seri, allora il surriscaldamento del propulsore dell'automobile può completamente disabilitarlo.

In questo articolo parleremo di comeè in corso la sostituzione del termostato VAZ-2110 equipaggiato con un motore iniettore. Ma prima, scopriamo qual è il dispositivo e come determinarne il malfunzionamento.

Design del termostato

Strutturalmente, il termostato "dozzine" è composto daAlloggiamento in alluminio con tubi flessibili per il collegamento di tubi e meccanismo di funzionamento (termocoppia) situato all'interno. Quest'ultimo è un cilindro di ottone o di rame riempito di cera con un perno di spinta integrato, all'estremità della quale si trova la valvola.

Quando il liquido di raffreddamento viene riscaldato a una determinata temperatura (80-82 ^suC) la cera si scioglie e si espande, spingendo questoperno, che a sua volta muove la valvola per aprirla. Dopo raffreddamento, la cera si solidifica e si restringe, e la molla della valvola torna indietro alla posizione chiusa.

I sintomi di un termostato difettoso

Se il motore della tua auto si riscaldala temperatura di funzionamento più di sette minuti è un segno sicuro che la valvola del termostato si è inceppata nella posizione aperta. In questo caso, il liquido di raffreddamento si muoverà costantemente lungo un ampio cerchio. Con un tale malfunzionamento in inverno, il motore potrebbe non riscaldarsi fino a 80 gradi.

Se, al contrario, il motore viene riscaldato moltorapidamente, e c'è un surriscaldamento costante, che può essere determinato dal sensore di temperatura e dalla frequente attivazione della ventola del radiatore, è un segno sicuro che la valvola non si apre e non lascia il refrigerante nel radiatore per il raffreddamento.

Come identificare un malfunzionamento

Determinare se è necessaria la sostituzione del termostato VAZ-2110, è possibile farlo da soli.

Per fare ciò, avviare e riscaldare il motore dell'auto intemperatura di funzionamento al minimo. Inoltre nel vano motore trovate i collegamenti del radiatore. Toccali. Se il dispositivo funziona, entrambi devono essere caldi. Questa è la prova che il refrigerante circola liberamente nel sistema.

Se uno di loro risulta essere freddo, allora,la valvola non si è aperta, il termostato non ha funzionato. Ma questo non significa che debba essere cambiato immediatamente. Per VAZ-2110, la sostituzione del termostato sarà necessaria solo se l'intero disegno non è adatto per ulteriori interventi. In altri casi, puoi farlo con le riparazioni.

Termostato non funzionante VAZ-2110 (iniettore): sostituzione o riparazione

Non affrettarti con l'acquisto dell'intero dispositivo inmontaggio. Nei veicoli VAZ-2110, la sostituzione del termostato può essere eseguita completamente o parzialmente. In quest'ultimo caso, solo il termoelemento non funzionante cambia e il caso rimane vecchio. Naturalmente, se la sua superficie interna non ha corrosione o incrostazioni, non ci sono incrinature e scheggiature all'esterno. La sostituzione del termoelemento del termostato VAZ-2110 viene effettuata dopo aver smontato l'intero assieme e la sua diagnostica.

Smontiamo il termostato

Per rimuovere il dispositivo, è necessario completamente oscaricare parzialmente il liquido di raffreddamento. Dopo questo, è necessario smontare l'alloggiamento del filtro dell'aria e scollegare i tubi dagli ugelli del termostato. Quindi, svitare i tre bulloni che fissano il corpo del dispositivo alla testata del cilindro.

Una volta smontato il gruppo, svitare le viti che fissano il coperchio del termostato e rimuovere la termocoppia.

Controlla la termocoppia

Per la verifica, abbiamo bisogno di un contenitore con un pulitoacqua, un termometro liquido e un gas (elettrico) fornello o caldaia. Per testare la termocoppia per il funzionamento, abbassarla in un contenitore di acqua fredda e iniziare a riscaldarlo. Quando il liquido è riscaldato a 80,5-82 ^suCon un dispositivo riparabile, il dispositivo di spinta dovrebbe spostarsi in avanti. Se ciò non dovesse accadere, allora per il tuo VAZ-2110 la sostituzione del termostato è d'obbligo.

Inoltre, ispezionare il corpo del dispositivo e i suoi ugelli. Se stanno bene, puoi fare solo l'acquisto di una termocoppia.

VAZ-2110: sostituzione del termostato

Quando acquisti un nuovo oggetto, non dimenticare di controllarlomanutenzione come sopra descritto. Dopo aver verificato che funzioni, installarlo nell'alloggiamento e avvitare il coperchio. Ora il gruppo termostato può essere reinstallato.

Per fare ciò, fissarlo con tre bulloni sulla testata del cilindro. Collegare i tubi dell'impianto di raffreddamento e riempire il serbatoio con antigelo o antigelo fino al livello richiesto.

Avvia il motore e riscaldalo. Controllare il funzionamento del termostato toccando gli ugelli del radiatore. Se sono entrambi caldi, il dispositivo funziona bene e non abbiamo lavorato invano.