Qual è stata la Porsche 911 più estrema?

Tutti gli intenditori dell'industria automobilistica tedesca, così come gli appassionati di auto hanno sentito parlare della Porsche 911 più estrema. È un'auto sportiva che ha conquistato il cuore di milioni di persone.

Un po 'di storia

Bene, prima di parlare di piùestrema Porsche 911, vale la pena tornare al passato, per essere precisi, nel 2006. Fu allora che si tenne la prima attesa di una vettura del tipo "Porsche Turbo". E dopo di lui è stato dato il mondo e una versione estrema. Era qualcosa da sorprendere. E la prima cosa a cui questa vettura è piaciuta è il motore atmosferico. Come base per la creazione di questa vettura è stata presa la versione di Carrera 4S. Aveva un sistema di trasmissione completo, ma solo i produttori presero e portarono la potenza del motore da 3,6 litri a cifre ancora più solide - fino a 415 litri. a.

Inoltre, la Porsche più estrema911 dotato di una "meccanica" a sei velocità, in cui gli ingranaggi sono molto più vicini l'uno all'altro. Inoltre c'era un blocco differenziale. Un'altra cosa di questa vettura è che ha degli ottimi indicatori di velocità - fino a "centinaia" accelera leggermente più di quattro secondi. Il massimo che può essere spremuto da questa macchina è 310 km / h. A proposito, la macchina offerta nella configurazione di base è dotata di una sospensione PASM migliorata. Inoltre, non si può dire del sistema di controllo, attraverso il quale è possibile monitorare il lavoro degli ammortizzatori. In questa macchina, ha anche ricevuto una modalità sportiva - progettata specificamente per l'uso su piste da corsa.

Differenze rispetto ai modelli di base

Ad una delle migliori auto sportive del mondosi può tranquillamente attribuire la Porsche 911 più estrema. Legend model GT3 RS se lo merita completamente - ed è facile dirlo, osservando solo le specifiche di base di questa vettura. Dai modelli di base, questa macchina si distingue non solo per tutti i vantaggi di cui sopra. Si tratta di freni ancora più potenti, oltre alla possibilità di installare un altro sistema di stabilizzazione - migliorato, migliorato, aggiornato. A proposito, è stato preso in prestito dalla Carrera GT menzionata in precedenza. Anche in questo modello sono installate ruote da 19 pollici, che non possono nemmeno attirare l'attenzione. La Porsche 911 più estrema può essere facilmente riconosciuta da un potente kit corpo aggressivo, che si differenzia con enormi prese d'aria. E, certamente, questa auto è vista da lontano dal suo spoiler, riparato dalla retroguardia.

"Porsche" senza "meccanica"

La voce che la Porsche 911 più estremasarà privato della meccanica, non si è calmato per molto tempo. Persino i produttori hanno affermato di non voler offrire troppe opzioni diverse per le auto appartenenti alla famiglia GT. Altri sviluppatori hanno notato che al momento stanno dando più enfasi alla gestione, o piuttosto al miglioramento. Ci sono molte altre spiegazioni per la mancanza di meccanica.

La Porsche 911 più estrema è apparsa all'inizioL'anno scorso, e questa era una versione senza meccanica. Oggi, invece, agli acquirenti viene offerta una trasmissione PDK robotizzata e, come dicono gli esperti, non è peggiore della solita variante.

Aggiornamenti a lungo attesi

Molti fan del popolare tedescola casa automobilistica era interessata a ciò che la Porsche 911 più estrema sorprenderà in futuro? E non molto tempo fa c'erano informazioni su questo argomento. È noto che gli sviluppatori hanno deciso di equipaggiare la loro "creazione" con un motore nuovo di zecca, e sarà atmosferico. Poco dopo è previsto l'utilizzo anche su altri modelli. Ma al momento non è del tutto chiaro che tipo di vetture saranno. Finora, il progetto è in fase di sviluppo. Progettano anche di migliorare le caratteristiche aerodinamiche. Vale a dire - per ridurre l'altezza da terra e dotare il modello di una nuova vela, che sarà aumentata di dimensioni.

Gli sviluppatori sono determinati ad eliminaregli svantaggi che la macchina ha. I produttori stessi notano che nei motori GT3 esiste un tale difetto come un debole fissaggio delle bielle. Questo è pianificato per essere eliminato attraverso l'uso di parti aggiornate.

Design - l'incarnazione del lusso

La Porsche 911 è davvero stupendaauto sportiva. Tutto il suo design mostra la natura aggressiva e decisiva dell'auto sportiva. Impressionante tutto: le maestose linee fiduciose che contraddistinguono la casa automobilistica Porsche, hanno rivisitato il design moderno, forme aerodinamiche dinamiche. L'auto non sembra pretenziosa - tutti i suoi dettagli sono il più semplici possibile. Tuttavia, questo è ciò che spinge i fan di queste vetture al vero piacere.

Quindi la Porsche 911 è buona sia esternamente chedall'interno Non meno parole gentili si possono dire sulle sue caratteristiche tecniche. Naturalmente, ha un aspetto negativo, ma consiste nel fatto che questa macchina non può essere utilizzata come un normale veicolo. Alcune persone sono sorprese. Anche se fare tali presupposti è quantomeno strano, perché tutti sanno che la "Porsche" è un'auto sportiva. E la sua nomina, rispettivamente, è analoga. Ma una cosa può essere affermata con certezza: è un'auto per le persone con gusto e capacità, per coloro che adorano la guida estrema.