Come svitare la puleggia dell'albero motore da soli

Lavoro associato alla sostituzione della cintural'ingranaggio della distribuzione del motore, l'albero motore e le pulegge dell'albero a camme, il paraolio anteriore del motore e l'azionamento del generatore stesso, richiedono la rimozione della puleggia dell'albero motore. Questo elemento è sia sulle auto domestiche, sia sulle auto straniere. In realtà, molti automobilisti hanno una domanda, come svitare la puleggia dell'albero motore? E per essere ancora più preciso, il bullone di fissaggio sulla flangia dell'albero motore e in quale direzione girare la chiave. Consideriamo.

Malfunzionamento della puleggia dell'albero motore

I difetti principali includono:

• usura dell'elemento stesso;
• presenza di crepe sul corpo della puleggia;
• gioco;
• scivolamento della cinghia di trasmissione dell'alternatore.

Oltre all'usura della superficie di lavoro della puleggia, lo slittamento può verificarsi anche a causa dell'usura della cinghia di trasmissione. Cambia ogni 60 mila chilometri.

In quale direzione svitare la puleggia dell'albero motore

Questa domanda è posta da molti automobilisti. Al fine di non lasciare che il filo o, peggio, torcere la testa del bullone, non impedisce al guidatore di capire in che modo spegnere il bullone della puleggia dell'albero motore.

Poiché l'elemento di fissaggio sulla flangia puleggia e filettatura destra solito, allora è svitato nello stesso modo come il resto del dado veicolo (senso antiorario).

Caratteristiche del lavoro

A prima vista, non c'è nulla di difficile inbasta rimuovere il bullone che fissa la puleggia alla flangia dell'albero motore del motore. Tuttavia, questo non è completamente vero. Il bullone della puleggia dell'albero motore viene raramente svitato e sempre bolle. Pertanto, c'è il rischio di frustrarlo. Per prima cosa dobbiamo arrivare a questa puleggia. Per fare ciò, il bullone di fissaggio del generatore viene allentato alla barra di tensione. Quest'ultimo è collegato al blocco motore.

Il generatore è spostato verso il motore, ele pulegge vengono rimosse dalla cinghia di trasmissione. Può essere di tipo stream o dentellato. Ora, avendo raggiunto l'elemento necessario, procedere ad ulteriori azioni.

Strumenti per il lavoro

Nel caso di una scatola di commutazione meccanicaingranaggi, il bullone della puleggia dell'albero motore può essere svitato utilizzando la chiave o la testa. È meglio prendere una chiave convenzionale. Nella maggior parte dei casi, il cricchetto non resiste a tale carico (anche se è il più resistente) e di conseguenza si sgretola a pezzi. Si sconsiglia di utilizzare un carburo o una chiave a gas mentre si smonta la puleggia dell'albero motore.

Il primo strumento può rompersi e il secondorovinare solo i bordi del bullone e la prossima volta sarà ancora più difficile svitarlo. In caso di gravi danni alle facce, è necessario forare ed estrarre in parti, che sarà spiacevole per il proprietario della vettura. Questo aumenterà il tempo di sostituire l'oggetto.

Come svitare la puleggia dell'albero motore WHA

Sulle auto domestiche della famiglia VAZ"Classici", come di fatto su altre auto, l'elemento viene estratto allo stesso modo. La differenza è solo in che tipo di cambio è installato sulla macchina, che produce tale lavoro. In quale direzione deve essere svitato il bullone della puleggia dell'albero motore? Sicuramente in senso antiorario.

Per semplificare l'operazione, puoi chiamare un assistente,che deve includere la trasmissione diretta (3 o 4) e tenere premuto il pedale del freno. Allo stesso tempo, sviterai il bullone che fissa la puleggia. Se l'auto è a trazione posteriore, allora puoi fare a meno di un assistente. Basta mettere l'auto su un freno a mano e svitare il bullone allo stesso modo. Eseguire il lavoro può essere dal cappuccio o al di sotto nel fossato di osservazione. L'importante è renderlo comodo da lavorare. Ancora è possibile suddividere l'auto e togliere una ruota di destra in avanti.

Ciò fornirà un buon accesso diretto alla puleggiaAlbero motore, che è svitato da una testa con un'estensione. Il bullone del meccanismo raramente "si presta" immediatamente e si fissa permanentemente al foro interno della flangia dell'albero motore. Pertanto, è sempre molto difficile romperlo. Se il bullone della puleggia non può essere svitato, una lunga chiave o tubo può venire in soccorso. L'elemento è messo sulla chiave. Afferrando il bordo del cinturino, raccogliendo, come si dice, tutte le forze in un pugno, dovresti provare a toglierlo di nuovo. Infatti, più lunga è la leva, più facile è lavorare.

Per i proprietari di auto con cambio automatico

Come svitare la puleggia dell'albero motore sulla macchina? Se è installato un cambio automatico, la trasmissione "Parcheggio" viene impostata sull'auto con l'azionamento posteriore. Il freno manuale viene attivato e quindi l'elemento viene svitato nello stesso modo in cui si trova sulla scatola meccanica. Più difficile, se la macchina fosse a trazione anteriore. In questo caso, rimuovere l'elemento come sul meccanico (con la marcia innestata e il freno applicato) non funzionerà.

C'è un grosso rischio di danni al cambio. In questo caso, l'albero motore deve essere fermato in modo che non possa ruotare in alcun altro modo. Inserire il supporto tra i denti della ruota dentata del volano motore attraverso il foro nella campana della trasmissione. È bloccato in modo che non possa staccarsi e danneggiare i denti del volano. In alcuni casi, per raggiungere il volano, è necessario svitare il motorino di avviamento. Ciò richiederà una fossa di osservazione, un ascensore o un cavalcavia.

Il secondo modo di smantellare

C'è un altro modo complicato per svitarepuleggia dell'albero motore. È fatto da solo senza un assistente. Rimuovendo in via preliminare la cinghia di trasmissione del generatore, il bullone o una chiave ad anello, il cui manico si appoggia contro qualsiasi superficie, viene messo sul bullone del meccanismo.

Tenerlo nel corpo o in altre parti del vano motorelo spazio non ne vale la pena. Quando si svita la chiave, si possono danneggiare le unità con nipples in gomma, graffiare e persino danneggiare il corpo. In futuro diventa chiaro perché. È meglio appoggiare la maniglia della chiave nel terreno o sul pavimento, mettendo una tavola di legno sotto di essa. La cosa principale è avere una superficie solida e uniforme. Se la chiave non raggiunge la battuta, spostare la testa o ruotare l'albero motore per farla appoggiare su una superficie stabile.

Ora, dopo aver acceso l'accensione, hai bisogno di un antipastoper far scorrere il motore. La sua forza è più che sufficiente per interrompere il bullone di bloccaggio della puleggia. La cosa principale è non esagerare e bloccare correttamente la chiave, in modo che rimanga saldamente in posizione e non barcollare. Anche a causa di una piccola cilindrata, salterà fuori dalla testa del bullone e danneggerà il vano motore. In nessun caso puoi avviare il motore, e se succede, annegalo immediatamente.

Per escludere l'avviamento del motore, è possibile rimuovere il tubo di alimentazione del carburante dalla pompa di benzina al carburatore, se si tratta di un motore a carburatore, o il tubo che entra nella barra di alimentazione del carburante se il motore viene iniettato.

conclusione

Ora sai come svitare la puleggia dell'albero motoreindipendentemente. Il proprietario dell'auto deve affrontare questo lavoro con grande responsabilità. Ammettendo il minimo errore, è possibile fornire ulteriori riparazioni, che saranno accompagnate da un esborso di denaro contante. Se la testa del bullone fissa la puleggia dell'albero motore, la filettatura o le parti del vano motore si danneggeranno. Pertanto, seguendo correttamente le raccomandazioni di cui sopra, il lavoro sarà rapido e qualitativo senza la comparsa di situazioni avverse. Su questa domanda, come svitare l'albero motore della puleggia del bullone con le proprie mani, può essere considerato chiuso.