Come cambiare il filtro dell'olio? Cambio del filtro dell'olio e dell'olio nel veicolo

Ogni proprietario di auto dovrebbe sapere come cambiarefiltro dell'olio. Questo è uno dei pochi materiali che il conducente può sostituire se necessario. Determiniamo dove si trova il filtro dell'olio e come sostituirlo.

posizione

Non esiste una posizione universale per il petroliofiltro. Su diversi motori, il suo sito di installazione è diverso. In alcuni modelli può essere posizionato dal basso, in altri - dall'alto. Ma il più spesso in auto di trazione anteriore è situato sulla parte anteriore del motore. Per essere più precisi, è nella sua parte inferiore. Nei veicoli con trazione posteriore, il filtro si trova solitamente sul lato sinistro o destro e sul fondo del motore. In alcuni motori, i produttori si sono presi cura della massima praticità per l'utente posizionando il filtro dell'olio proprio sotto il cofano. Come puoi vedere, tutto dipende dal motore.

In ogni caso, il manuale di istruzioni del veicolo dovrebbe indicare dove si trova il filtro.

Come svitare il filtro dell'olio?

Si noti che nella maggior parte dei casi, olioi filtri hanno il loro corpo in metallo e una sede con un filo. Il suo smantellamento non è difficile. Un elemento simile è semplicemente svitato e avvitato sulla filettatura. Pertanto, nella sua sostituzione non c'è nulla di complicato. Tuttavia, alcuni produttori o meccanici stringono questo materiale di consumo così tanto che sorge una domanda: come svitare il filtro dell'olio, che non si presta allo sforzo? Per la sua rimozione, ci sono strumenti speciali per i master in SRT. Nel tuo garage puoi usare una chiave inglese. Poiché il filtro ha i bordi, in modo che tu possa afferrare lo strumento per questo, non dovrebbero sorgere problemi. Ma molto spesso puoi svitarla con le tue mani.

Preparazione per la sostituzione

Il fatto è che la sostituzione del filtro dell'olio e il cambiamentogli oli sono operazioni strettamente correlate. Quasi mai, il dispositivo che consuma non è cambiato senza fluido lubrificante, in quanto questo non ha senso. Sostituendo solo il filtro, non è possibile ottenere un'efficace lubrificazione delle coppie di attrito, poiché l'olio che ha elaborato il suo tempo segnerà rapidamente un filtro e la sua efficienza sarà ridotta. Lo stesso vale per i liquidi. Se si cambia l'olio senza cambiare il filtro, l'efficienza di pulizia sarà bassa, il che avrà anche un effetto negativo sulle prestazioni del motore e ne determinerà il rapido deterioramento. Inoltre, un consumo sporco può portare alla creazione di una pressione eccessiva nel sistema dell'olio, che non fa bene al motore. Pertanto, prima di cambiare il filtro dell'olio, è necessario prepararsi.

Avremo bisogno di:

1. Serbatoio di scarico olio esausto.
2. Guanti di gomma, che sono desiderabili avere per la protezione delle mani.
3. Chiave per filtro dell'olio o chiave regolabile. È probabile che il filtro possa essere rimosso e le mani.
4. Pozzo di ispezione o ascensore
5. Nuovo filtro e olio fresco adatto.

Sequenza di sostituzione

Guidare il veicolo nel pozzo di manutenzione(Di solito ci sono molti garage), svitare il fondo del pallet dal fondo e scaricare l'olio usato. In anticipo, è necessario lasciare il motore girare al minimo per 10 minuti. Questo riscalderà il lubrificante e quindi si unirà più rapidamente. Inoltre, il riscaldamento del motore consentirà all'olio di raccogliere l'intero sedimento. Uscirà anche con il lubrificante usato.

Quindi, svitare il tappo, scaricare l'olio primal'ultima goccia. Mentre si scaricherà, è possibile gestire lo smantellamento del filtro. Prima prova a svitarlo con le tue mani. Se non ha funzionato, quindi utilizzare la chiave regolabile. L'hai rimosso? Ora pulisci l'elastico del nuovo filtro con olio e avvitalo sul sedile. Non usare la chiave regolabile per serrare troppo il filtro, lo sforzo del braccio sarà sufficiente.

Durante il cambio del filtro, olio esausto,molto probabilmente, finalmente unito. Ora è necessario asciugare il sughero e il pallet asciutto. Molti motori hanno rondelle, che sono anche desiderabili per cambiare. La spina deve essere riavvitata. Molti esperti raccomandano l'uso di un sigillante tra la spina e il vassoio per evitare che il fluido dell'olio scorra e per impedire al tappo di acciaio di entrare in contatto con il vassoio di alluminio. Nel caso in cui il sughero e il pallet siano realizzati con lo stesso materiale, il sigillante non può essere utilizzato.

Ora che il tappo è al suo posto,puoi riempire il nuovo olio motore. Qui arrivano le opinioni degli esperti: alcune persone dicono che è necessario riempire il lubrificante al livello massimo dalla sonda, altri - al centro. Com'è giusto? Si consiglia di riempire l'olio fino in cima all'asta, ma vicino ad esso. Nel caso in cui in precedenza ci fosse stato un cambiamento nel livello dell'olio, è necessario riempire di più il liquido lubrificante. Tuttavia, il segno superiore sulla sonda non può essere superato. Non c'è nulla di buono in questo, se l'olio nel motore è più del volume richiesto, ma ancora peggio quando è inferiore.

Versare l'olio nel motore in porzioni. Si versarono e guardarono l'astina. Fatto e guardato di nuovo. E così via fino a quando il pad della sonda non è immerso nell'olio almeno per il 75%.

Come posso cambiare il filtro dell'olio?

Se non si desidera farlo da soli, è possibile rivolgersi alla stazione di servizio, dove è possibile modificare rapidamente il filtro dell'olio. Il prezzo per un servizio simile è 250-300 rubli, e questo include la sostituzione dell'olio.

Se non ci sono fossi per sostituire il fluido lubrificante, alloraè possibile utilizzare una pompa del vuoto speciale che scaricherà l'olio usato e, quindi, sostituirà il filtro dell'olio. Il prezzo di una tale pompa è di circa 2-3 mila rubli. Un'installazione simile scarica il grasso attraverso l'asta di livello dell'olio. Abbastanza spesso è usato in vari SRT. Considerando i prezzi per la sostituzione dei lubrificanti, una pompa simile paga per 10 procedure.

Utilizzando i filtri

Certo, si consiglia di utilizzare sempreIl filtro dell'olio originale, che è stato originariamente installato dal produttore. Non è sempre possibile trovare queste forniture, ma nessuno vieta l'uso di analoghi. Una delle migliori marche che produce filtri affidabili è Bosch. MANN è molto popolare tra i proprietari di auto. Anche i produttori Mahle, Union e Fenom sono ben collaudati. Questi produttori offrono materiali di consumo adatti a diverse auto. Dalla gamma è possibile scegliere le auto GAZ per filtri olio, per "Lada" di produzione nazionale e per marchi esteri di produttori giapponesi, coreani, americani, europei.

Se non sai che tipo di filtro è necessario, puoi semplicemente dire al venditore nel negozio il marchio e l'anno di produzione dell'auto, e prenderà il materiale di consumo corretto.

conclusione

Ora sai come cambiare il filtro dell'olioindipendentemente, e può facilmente eseguire questa procedura senza assistenza esterna. La maggior parte dei proprietari di auto lo fa da sé, poiché l'operazione non presenta alcuna complessità. La cosa più difficile è svitare il filtro, ma puoi farlo.