Revisione del Kayo 140 e di altri modelli

In molti paesi in Europa al momento è moltopitbike popolare. Ma va notato che sono trattati con cautela sul territorio della Federazione Russa. Cos'è questa modalità di trasporto?

Questa è una piccola copia di una moto classicaTipo di croce È comodo da usare sia per bambini che per adulti. Spesso utilizzavano tali tecniche per la partecipazione a motocross, stuntrading, enduro-trips.

creazione

Produttore Kayo è considerato il leader nelle venditepitbike - piccole motociclette. Il trasportatore è stato costruito negli anni '90 nel territorio della Repubblica Cinese. La qualità dei motocicli economici di questo tipo era quasi ideale. Ma ancora dopo l'acquisto, stringere i nodi e gli elementi di fissaggio.

Kayo ha alcuni punti deboli. Se è correttamente curato e riparato in modo tempestivo, è possibile eliminare tutte le carenze. È possibile un lungo periodo di funzionamento a condizione che le condizioni tecniche siano costantemente monitorate e che i guasti siano corretti tempestivamente.

disegno

In Russia, la pitbike Kayo più popolare,che è descritto sotto, è considerato il modello 140. È creato da una struttura in acciaio e un profilo tubolare. Il design differisce dagli altri in quanto il propulsore ha una disposizione completamente diversa. Il motore è sospeso dal basso. La dimensione della base è di 1225 mm, il peso del trasporto è di 71 kg. Il piantone dello sterzo è installato ad angolo acuto, che lo distingue dalle altre pitrobine. Grazie a questo, è stato possibile rendere il trasporto più maneggevole e stabile.

Puoi comprare una moto nel solito modo,specializzato in questo tipo di negozio di trasporti e attraverso risorse online. Una pitbike viene trasportata in una scatola speciale. L'acquirente deve ritirarlo da sé. Il kit contiene tutti gli accessori e pezzi di ricambio necessari.

motore

Secondo i piloti, il posto forte del descrittoUna pitbike è un motore. Le sue caratteristiche tecniche sorprendono piacevolmente tutti i potenziali acquirenti. Sono insoliti per un veicolo così compatto. Il potere è molto più alto della media in questa classe. Il motore ha un volume di 140 cm cubici, può sviluppare fino a 14 cavalli di potenza. Per evitare tutti i problemi associati al surriscaldamento, il produttore ha installato il raffreddamento aria-olio. Per avviare una moto è necessario tramite un kick starter.

carenze

Dopo aver descritto alcuni dei vantaggi in una recensione della pitbikeKayo 140, è necessario notare e le sue mancanze. Spesso, questo veicolo è utilizzato per la guida fuoristrada. In questo caso, viene mostrato il primo meno della motocicletta. Gli utenti nelle recensioni notano che quando si viaggia sui trampolini si avverte una certa instabilità, il volante può girare bruscamente con una forte caduta. Per evitare un tale evento, è necessario stringere più strettamente gli elementi di fissaggio prima di eseguire il trucco. Alcuni acquirenti hanno ignorato questo aspetto negativo, mentre altri sono desiderosi di vendere questa pitbike.

Proprietari di questo veicolo nel lorole revisioni annotano che qualche volta cominciano a dimenarsi le manopole responsabili del sistema di frenatura nella pitbike Kayo e la frizione. Spesso, cessano di formarsi a causa di una caduta senza successo - la montatura semplicemente si rifiuta di lavorare.

Descrizione di altri modelli

Kayo 125. Questa pitbike è conosciuta per le sue caratteristiche e il suo basso prezzo. Commutazione della velocità in modo insolito. Il primo è "neutrale", il resto è a monte. Cambiare marcia è abbastanza stretto.
Kayo CRF MINI. Peso totale - 56 kg. Il telaio è in acciaio, è tubolare nell'aspetto. Viene utilizzata l'unità diretta. Frizione semi-automatica. Entrambi i freni sono di tipo disco.