Frizioni a frizione: principio di funzionamento, disegno

Le frizioni a frizione sono dispositivi progettati per trasmettere il movimento rotatorio nel meccanismo. Molto spesso, elementi di questo tipo si trovano nell'auto.

Sono anche utilizzati nelle unità. Il principale vantaggio delle modifiche risiede nella loro compattezza. Esistono molti tipi di accoppiamenti. Per saperne di più su di loro, vale la pena di familiarizzare con i disegni del modello.

Modello di dispositivo

Un accoppiamento convenzionale include un tamburo e un setunità. Il corpo viene utilizzato direttamente nella forma della tazza. Molte modifiche sono fatte con piastre di serraggio. Le loro dita sono fissate alla base del dispositivo. C'è una spina per il collegamento del modello. La coppia dell'ingranaggio è assicurata dai cuscinetti.

Come funziona l'accoppiamento?

Il principio di funzionamento delle frizioni a frizione è costruito sutrasferimento del movimento rotatorio dall'albero. Questo processo è dovuto al tamburo. È strettamente connesso ai dischi che lo controllano. Per mantenere il meccanismo lungo l'asse c'è una molla. Il modello standard è fissato all'albero attraverso la spina. Vale anche la pena notare che la velocità di rotazione dipende dai tipi di cuscinetti.

Tipi di modelli

Sotto forma di disco, conico emodifiche cilindriche. Un modello multi-disco appartiene a una categoria separata. Ci sono dispositivi con uno o più tamburi. Differiscono per dimensioni e coefficiente di rotazione.

Dispositivi a disco

I più comuni sono il discofrizioni a frizione. Usano un grande tamburo. Allo stesso tempo, la piastra di bloccaggio viene fissata attraverso il palo. Molti modelli utilizzano diversi massetti. Vale anche la pena notare che ci sono dispositivi con le dita. Hanno una forza di attrito piuttosto elevata. Questi dispositivi possono essere trovati in macchine utensili.

Modifiche del cono

La frizione del cono è l'attrito (il disegno è mostrato sotto)adatto per unità di guida. Ha diversi tamburi che collegano attraverso la piastra. Le forcelle sono utilizzate in diverse dimensioni. Va anche notato che le modifiche del cono si adattano bene alle auto, spesso montate su meccanismi a frizione. Le dita in questo caso sono fissate con un leggero angolo di inclinazione. Le piastre guidate sono ben collegate e in grado di ruotare ad alta velocità.

Dispositivi cilindrici

Frizione cilindrica ad attrito moltoraramente trovato in produzione. Molto spesso, i modelli sono installati su gru. I tamburi principali sono di grande larghezza. In questo caso, i rack differiscono per dimensioni. Alcuni esperti sottolineano la forza delle molle. I giunti di questo tipo sono in grado di sopportare grandi carichi sugli assali. Possono avere uno o più cuscinetti. Le dita di serraggio sono installate in grandi dimensioni.

Caratteristiche dei modelli multi-disco

La frizione a dischi multipli includeun ampio tamburo e tre piastre di lavoro. Perni di serraggio sono utilizzati sui pad. Molti modelli hanno diversi supporti. Vale anche la pena notare che ci sono modifiche alle due molle. Hanno un'elevata forza di serraggio, vengono utilizzate forcelle di grande diametro. I dispositivi più comuni sono installati sulle unità. I gusci sono di forma a cono.

Modelli a tamburo singolo

Le frizioni a frizione con un tamburo sono realizzate conuno o più piatti. La forza di compressione in questo caso è regolata dalle dita. Alcuni esperti dicono che le modifiche sono adatte per le gru. Tuttavia, sono ancora presenti nelle automobili. Vale anche la pena notare che i modelli resistono a forti sovraccarichi. I dischi guidati sono lucidati, possono ruotare rapidamente. Le forcelle sono più spesso installate nella parte inferiore del meccanismo.

Modelli con diversi tamburi

Abbastanza spesso in produzione c'è un accoppiamentosicurezza (attrito) con diversi tamburi. Tra i meriti della modifica vale la pena notare le buone soste e l'alto carico aerodinamico. Molti modelli sono in grado di resistere a carichi pesanti. I meccanismi sono installati raramente. Vale anche la pena notare che gli ingranaggi di guida sono di grandi dimensioni. Alcuni accoppiamenti funzionano dallo stretching delle dita. Hanno due rack.

Allo stesso tempo, la spina per la connessione è inparte anteriore della struttura. I dispositivi non sono adatti per le unità, perché hanno un avvio lento. Vale anche la pena notare che ci sono modelli con un disco squeeze. L'asta è in questo caso in posizione orizzontale. Le dita sono di piccole dimensioni. Nei dispositivi, alta forza di compressione. La batteria può ruotare solo in una direzione. Il disco guida può essere posizionato dietro o dietro la piastra di compressione.

Modelli di boccole

Le frizioni boccola sono adatte solo permeccanismi di adesione. Alcune modifiche sono utilizzate nei dispositivi di azionamento. I modelli possono utilizzare diverse partizioni. Vale anche la pena notare che i fermacravatte sono installati sopra la molla di rilascio. Le piastre sono in posizione orizzontale. La boccola è fissata tra le partizioni e svolge il ruolo di ammortizzatore.

Se parliamo delle carenze, vale la pena notare che i modelli hanno una piccola forza di serraggio. Inoltre, i modelli non sono in grado di supportare velocità elevate dell'albero. I dispositivi non sono adatti per le unità.

Vantaggi dei dispositivi flangiati

I vantaggi dei raccordi flangiati risiedono nel fatto chec'è poca usura sul tamburo. I dischi sono solitamente fissati dietro il bancone. Le partizioni sono di piccole dimensioni. Le piastre di bloccaggio vengono utilizzate per sostenere il supporto. Le molle sono spesso fissate nella parte inferiore degli innesti. Alcuni modelli funzionano con le unità. La connessione all'albero avviene tramite la spina. Vale anche la pena notare che ci sono modifiche con dischi pressati larghi. Hanno casi di cono e sono molto compatti.

Modelli su cardini

I giunti sulle cerniere sono in grado di lavorare in guidadispositivi di diversa potenza. Le modifiche sono contraddistinte da ampie partizioni e dita corte. I dischi sono fissati alla base della piastra. Le conchiglie sono prodotte in diverse dimensioni. I fermacravatta si trovano di fronte al rack. Le partizioni possono essere affettate. Vale anche la pena notare che la forza della coppia dipende dalle dimensioni del tamburo. Di regola, ha un ampio muro. Allo stesso tempo, i bordi sono affilati e non sfregano contro i dischi. Questo è stato ottenuto attraverso l'installazione di cerniere.

Dispositivi Cam

La frizione con camme è adatta permacchine utensili. Molti modelli sopportano un carico significativo, ma in questo caso molto dipende dal tamburo. Per alcuni dispositivi, è riparato tra le partizioni. Inoltre dovrebbe essere notato che ci sono modelli sui piatti. Un caso conico viene utilizzato per contenere le parti.

I più comuni sono gli accoppiamentispremere i dischi. Usano i tamburi di piccola larghezza. Gli stock in questo caso sono collegati alle spine. Molti modelli sono utilizzati nei meccanismi di accoppiamento. Stringere le dita può essere fissato nella parte inferiore delle partizioni. Il tamburo guidato non viene quasi cancellato. Le dita di serraggio sono utilizzate di serie in una taglia piccola.

Modelli per unità

La frizione di attrito per attuatori può funzionare conuno o più tamburi. In questo caso, le aste sono prodotte sotto piccoli alberi. I tamburi sono installati in posizione orizzontale. Molte modifiche sono dotate di ruote in lega di alluminio. Vale anche la pena notare che ci sono modifiche con i dispositivi a molla.

Se consideriamo la modifica standard, allora yCi sono due dischi di compressione. Tra di loro c'è solo un piatto. La boccola in questo caso è fissata all'asta. Ai fini della sicurezza del tamburo, i cuscinetti sono installati. Se consideriamo i modelli per dischi di grandi dimensioni, allora hanno un disco di tergipavimento con una partizione. Il tamburo guidato funziona su un rack ampio. Le molle di pressione possono essere con gli accoppiatori. Le forcelle degli aggancio sono fissate alla base. Alcuni modelli sono realizzati con corpi affusolati. Inoltre, i giunti hanno piastre di lavoro compatte.