La stazione "Dybenko" è una stazione della metropolitana, che merita una visita a San Pietroburgo
La stazione "Dybenko" è una metropolitana che utilizza uno specialepopolarità non solo tra gli stessi petrographer, ma anche tra gli ospiti della capitale settentrionale della Russia. Prima di tutto, la ragione di tale risalto risiede in una posizione di successo. Il fatto è che sulla superficie di un eccellente giardino pubblico è rotto, attirando visitatori da tutta la città. In secondo luogo, c'è qualcosa da guardare e da un punto di vista architettonico. Parliamo dell'oggetto in modo più dettagliato.
Sezione 1. Descrizione generale della stazione della metropolitana "Dybenko" (San Pietroburgo)
"Dybenko" è una metropolitana che si trova sullaramo d'arancio che collega la parte centrale della città con le aree sudorientali situate sul lato destro della Neva. La stazione, come tutto il resto di questa linea, è sotterranea e appartiene a un tipo di edificio profondo.
La costruzione della metropolitana è una strutturadi tipo a muro con tre volte a volta, la cui profondità è di 65 metri. Consiste di una piattaforma di isola di forma diretta. Dall'ingresso della metropolitana si può arrivare a via Dybenko, al parco Esenin e al viale Bolshevikov.
L'uscita per la città si trova all'estremità meridionale della metropolitana, ache ha quattro cinghie mobili inclinate. La stazione della metropolitana "Dybenko Street" è anche dotata di un padiglione a terra a forma di rettangolo con un alto portale vetrato. Quest'ultimo è costruito sul territorio del Parco di Esenin. Il vetro colorato del portale è leggermente più profondo nel volume della lobby. Le pareti sul lato della strada sono rivestite in pietra calcarea. Sopra la sala scala mobile è una cupola di cemento armato.
Sezione 2. Storia della costruzione
Era anche necessario modificare leggermente il pianola costruzione. Il fatto è che durante la costruzione di un percorso inclinato sulla traiettoria dei piombini è sorta una roccia. E sebbene i lavoratori usassero il metodo di costruzione esplosivo marrone, ma la traiettoria doveva ancora essere cambiata.
La stazione della metropolitana è stata progettata dagli architetti OG Kravtsov, MP Antonov e GA Vasiliev. VG Khilchenko e KG Leont'ev hanno partecipato allo sviluppo del vestibolo terrestre.
Sezione 3. Funzioni della stazione
"Dybenko": la metropolitana, le colonne e i muri del passeggerola sala della quale è di fronte a lastre di granito grigio scuro. Il marmo giallo-bianco è stato utilizzato per la finitura delle pareti di viaggio. Le lampade situate dietro la cornice illuminano la stanza sotterranea.
Poiché l'apertura della stazione era per la celebrazione70 ° anniversario della Grande Rivoluzione, quindi la decorazione è stata dedicata al tema rivoluzionario. File di colonne, interrotte da pareti corte, sono decorate con composizioni a mosaico in pietra. Essi raffigurano covoni di grano, falce e martello, la struttura di baionette, fuoco e sventolando una bandiera. La parte terminale del muro è decorata a forma di pannello a mosaico, anch'esso in pietra. Gli autori del lavoro sono VV Sukhov, IG Uralov, NP Fomin e SN Repin. Il dipinto mostra una donna in una giacca di pelle in una mano tiene un fucile e l'altro - un libro con il motto "libertà, la pace, la fratellanza, l'uguaglianza, il lavoro." Tutto questo personificava la giovane repubblica sovietica.
