Metropolitana, linee, stazioni di Madrid

Se venite nella capitale della Spagna e intendete farloViaggia ai suoi siti in modo tale da vedere di più e spendere meno, quindi aiutarti a essere la metropolitana e, naturalmente, il programma della metropolitana di Madrid. Il prezzo per un viaggio varia da un dollaro e mezzo a due euro. Se hai bambini sotto i quattro anni, in genere vanno gratis. Anche se la metropolitana della capitale spagnola è ramificata e ha ben due linee circolari, è abbastanza facile spostarsi lì. In questo articolo parleremo di questo. Naturalmente, ti spiegheremo anche come gestire lo schema della metropolitana di Madrid.

linee

La metropolitana della capitale spagnola si aprì immediatamentedopo la prima guerra mondiale, precisamente nel 1919. Era un ramo, che collegava otto stazioni. La metropolitana è stata la prima in Spagna. Nel 1936 c'erano già tre linee. Tutti hanno servito come rifugi antiaerei durante la guerra civile. Se guardi ora la mappa della metropolitana di Madrid, vedrai che ha dodici linee. In lunghezza, questa metropolitana prende il terzo posto dopo Londra e Parigi. Due rami attraversano il centro della città. Queste sono le linee 5 (Caza de Campo - Alameda de Osuna) e 10 (Ospedale di Infanta Sofia - Puerto del Sur). Quest'ultimo, di regola, è molto occupato, ci sono sempre molte persone. La linea 12 trasporta persone tra diversi sobborghi, è uno degli anelli. Va oltre i limiti della città ed è il ramo più lungo. Ma se vuoi usarlo, sai che questa linea ha un altro proprietario, e i biglietti per una metropolitana regolare non sono validi. Dovrà comprare gli altri.

Stazioni della metropolitana di Madrid

Il diagramma mostra tutti i punti in cui il viaggiatorepuò trovare quello giusto La cosa principale è vedere, accanto a quale strada, edificio, museo o ristorante è la stazione data. A proposito, il movimento nella metropolitana è a sinistra. Ci sono 326 stazioni in totale. È interessante notare che ognuno di loro ha tre piattaforme per il cosiddetto "tipo di Barcellona". Ciò significa che durante la sosta, i passeggeri possono partire da entrambi i lati. Questo, secondo il piano dei costruttori, ridurrà la possibilità di lesioni e schiacciamento durante l'ora di punta. Questo è particolarmente buono per le linee occupate. Tutte le stazioni sono rifinite con piastrelle monocromatiche di tonalità chiare.

lineamenti

Ma nemmeno lo schema della metropolitana di Madrid sarà in grado di dirlotu su alcuni segreti. A volte i viaggiatori che si trovano per la prima volta in questa metropolitana sono scioccati. Le porte dei treni a volte non si aprono automaticamente, ma solo se si preme la maniglia, la leva o il pulsante speciale. Alcuni addirittura perdono la loro composizione senza saperlo. Inoltre, il diagramma mostra le linee non solo della metropolitana, ma anche del tram, che a volte scende al suolo. Per viaggiare nella metropolitana costa meno, è meglio comprare solo dieci biglietti. Operano anche sugli autobus. Tale abbonamento può essere acquistato non solo presso le biglietterie della metropolitana, ma anche nei chioschi dove vendono la stampa o le sigarette. La metropolitana è divisa in zone e quando si attraversa il confine di uno di questi è necessario un nuovo biglietto.

Recensioni

Per raggiungere la stazione, devi passaretornello. I turisti sottolineano che è necessario inserire un biglietto in un dispositivo di ricezione speciale. Se il sistema rileva che il tuo documento di viaggio è valido, ti mancherà. Quando esci dal tornello troverai sempre la mappa della metropolitana di Madrid. Con il calcolo del tempo del viaggio, farai sempre fronte se chiedi una carta gratuita della "metropolitana" in biglietteria. Allora sarà sempre con te e aiuterà sia con l'orientamento nella metropolitana, sia con la pianificazione del viaggio. Ci sono anche indicatori di direzione per i treni, che aiuteranno a determinare dove si trova la stazione desiderata. I treni di solito corrono ad intervalli di 2-4 minuti. Ma tieni a mente: di sera o nei fine settimana i treni corrono meno spesso - una volta ogni dieci minuti. Se è necessario passare da una linea all'altra, al momento del viaggio è opportuno aggiungere un altro quarto d'ora. Nella metropolitana spagnola devi stare molto attento a non colpire la testa. A volte i soffitti sono estremamente bassi.